Eurodiputado Pablo Zalba, miembro de comisión sobre emisiones contaminantes
El eurodiputado del Partido Popular (PP) Pablo Zalba ha sido elegido miembro titular de la comisión de investigación que el[…]
El eurodiputado del Partido Popular (PP) Pablo Zalba ha sido elegido miembro titular de la comisión de investigación que el Parlamento Europeo ha creado para estudiar las emisiones contaminantes en el sector del automóvil y que también abordará el "caso Volkswagen".
Esta comisión temporal estará integrada por 45 eurodiputados como miembros titulares en representación de todos los grupos políticos, ha explicado el grupo Popular del Parlamento Europeo en un comunicado.
En la misma comisión también participará el exministro de Fomento socialista José Blanco.
En este órgano de la Eurocámara habrá también 45 miembros suplentes, entre ellos los eurodiputados del PP Pilar Ayuso y Antonio López-Istúriz.
Zalba ha destacado que se abordará "un asunto tan relevante para la industria" como el de las emisiones en el sector del automóvil y ha añadido que "no se trata solamente de estudiar el caso Volkswagen".
"Esta investigación no debería convertirse en una especie de tribunal de la Inquisición, sino que debe aportar ideas y soluciones", ha dicho el eurodiputado popular.
Zalba ha subrayado que la producción de automóviles en España aumentó el año pasado un 14 %, "lo que se traduce en miles de nuevos puestos de trabajo".
También ha recordado que España es el segundo país fabricante de automóviles de Europa.
En su opinión, en el caso Volkswagen "es necesario estudiar lo que ha ocurrido y llegar hasta el final, pero manteniendo la necesaria prudencia y sin prejuzgar ni extraer conclusiones precipitadas".
En este sentido, ha advertido de que no deben hacer "el caldo de cultivo" a aquellos que "quieren aprovechar la coyuntura para atacar a la industria europea, y en particular a la industria del diesel, de la que Europa es un referente".
"No podemos permitir convertir la comisión de investigación en un ataque al diesel, y en favor de la gasolina, que es mayoritaria en EEUU y Asia. Esto sería pegarse un tiro en el pie y es algo que Europa no se puede permitir", ha asegurado.
La creación de esta comisión de investigación fue aprobada el mes pasado por el Parlamento Europeo.
La comisión tendrá que presentar un informe preliminar seis meses después de comenzar a trabajar y unas conclusiones finales un año después de ese comienzo.
Se prevé que el grupo de eurodiputados seleccionados comience a trabajar en este asunto en los próximos días.
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