Emisiones del transporte aéreo aumentaron un 80 % entre 1990 y 2014, según CE

La Comisión Europea (CE) ha publicado hoy su primer informe medioambiental sobre el transporte aéreo en la Unión Europea (UE) en el que concluye que las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de este sector aumentaron un 80 % entre 1990 y 2014, y se prevé que se incrementen en un 45 % adicional hasta 2035.

Esta evaluación, elaborada por la CE en colaboración con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), la Agencia Medioambiental Europea (EEA) y Eurocontrol, se centra en el impacto climático de la aviación en relación también a sus emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y ruido.

En concreto, señala que las emisiones de NOx se han duplicado en el periodo de referencia y se prevé que sigan creciendo otro 43 % entre 2014 y 2035.

En cuanto al ruido, pese a que los avances tecnológicos y de diseño han permitido una reducción general de cuatro decibelios en una década, la realidad es que este proceso se ha ralentizado a dos decibelios en los últimos tiempos y la previsión es que se mantenga este ritmo en el futuro.

Bruselas concreta también que en la línea del impacto medioambiental, también el número de vuelos ha crecido en un 80 % entre 1990 y 2014, y aumentará un 45 % más hasta 2035, con una media de antigüedad de las areonaves de 10 años en 2014.