El sector del transporte crece un 4% pero no alcanza aún la recuperación
La actividad del sector del transporte de mercancías extremeño creció durante 2015 un cuatro por ciento en relación al ejercicio[…]
La actividad del sector del transporte de mercancías extremeño creció durante 2015 un cuatro por ciento en relación al ejercicio anterior, un incremento con el que "no se puede hablar aún de recuperación" de este segmento.
El secretario general de la Agrupación Gremial de Transportistas (AGT) en Extremadura, Mario Aza, ha explicado a Efe que el sector autonómico del transporte sufrió de forma importante en los años de la crisis.
Como ha recordado, el segmento del transporte de la comunidad extremeña venía de un periodo de crisis donde desaparecieron en torno a un 15 por ciento de sus empresas, un porcentaje parecido a nivel nacional.
Por este motivo, costará "bastante" que el transporte extremeño recupere el número de empresas y la flota de vehículos de antes de la crisis.
De momento, la actividad económica "no acaba de arrancar" en Extremadura, pues aunque hay algo más de movimiento de mercancías, no se produce aún al nivel deseado, y además los precios por los portes son muy bajos y los impagos se siguen manteniendo.
Mario Aza ha declarado que el sector tocó "suelo" tanto en la reducción de empresas como de flota de vehículos y, por tanto, las empresas actuales son aquéllas que fueron aguantando.
Según ha precisado, el transporte de algunas comunidades creció algo más en 2015, principalmente porque los mayores incrementos se han producido en el envío de mercancías a otros países, y Extremadura basa el suyo en Portugal.
En este caso, tanto la demanda de Portugal como el transporte que realiza el país luso hacia otras naciones "siguen sin repuntar".
En esta línea, el máximo responsable de la Asociación Gremial de Transportistas (AGT) extremeña se ha mostrado partidario de que exista una iniciativa conjunta para que el llamado "céntimo sanitario" se suprima en todas las comunidades autónomas.
Así se evitaría que los transportistas de las comunidades con las tasas más altas se encuentren en una situación de desventaja con respecto al sector de las regiones donde el impuesto no existe o es más bajo.
El presidente de AGT Extremadura también ha pedido la instauración de un gasóleo profesional para todos los transportistas españoles, diferente al destinado a vehículos como los turismos particulares.
Para Mario Aza, el transporte ha sido uno de los sectores extremeños "más perjudicados" por la crisis económica, pues la obra pública quedó reducida casi en su totalidad y distintos sectores productivos sufrieron grandes retrocesos.
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