El Gobierno multiplica por treinta la licitación en el ferrocarril extremeño

El Gobierno central ha multiplicado por treinta la licitación pública de obras en el ferrocarril extremeño, con un total de 218 millones de euros, frente a los siete millones de euros destinados por el anterior Ejecutivo entre enero y junio.

"La inversión en infraestructuras ferroviarias en Extremadura se ha disparado desde la llegada del nuevo Gobierno" de Pedro Sánchez, han informado fuentes del Ejecutivo a través de una nota de prensa.

El tren convencional ha sido objeto de cuatro licitaciones por 65,6 millones de euros frente a ninguna por el anterior gobierno, si bien ha sido la Alta Velocidad la que ha concentrado la mayor parte de las licitaciones, con un montante de 152,6 millones entre julio y septiembre.

Desde el 1 de enero hasta finales de junio, el Gobierno había licitado en Extremadura proyectos por importe de 7,1 millones de euros, todos ellos en la Alta Velocidad Madrid-Extremadura, mientras que la red convencional de ferrocarril no había sido objeto de ninguna licitación de obra pública en los primeros seis meses.

La mayor parte de la inversión del actual Gobierno se ha destinado al tramo Plasencia-Cáceres de la línea de Alta Velocidad, con cuatro licitaciones que abarcan desde la ejecución de las obras del montaje de las vía al suministro de traviesas, balasto y carril para este tramo, con un montante que supera los 105 millones de euros.

También se destaca la licitación para la ejecución de las obras y mantenimiento de las subestaciones eléctricas y centros de transformación asociados al tramo Plasencia-Badajoz de la Alta Velocidad.

La red convencional de ferrocarril también ha sido la destinataria de varios procedimientos de licitación, centrados fundamentalmente en la modernización y mejora de la línea Badajoz-Ciudad Real, concretamente en el tramo entre Castuera y Brazatortas, con una licitación de 65,6 millones de euros.

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