El alcalde de Burgos defenderá ante Fomento el tren Madrid-Aranda-Burgos

El alcalde de Burgos, Javier Lacalle, defenderá mañana ante el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, la recuperación y puesta en servicio del tren Madrid-Aranda-Burgos, pese al estudio esgrimido hace unos días por técnicos del Ministerio de Fomento que concluía que no era rentable económicamente.

"Ningún ferrocarril es rentable económicamente y lo que hay que mirar es la rentabilidad social, porque el AVE seguramente nunca se llegará a amortizar tampoco", ha afirmado Lacalle a los periodistas.

El alcalde, que acudirá a la reunión acompañado por el presidente de la Diputación, César Rico, ha recordado que la puesta en servicio del tren directo reduciría en más de cien kilómetros todo el tráfico de mercancías hacia el sur, al evitar el paso por Valladolid.

En su opinión, no requeriría una gran inversión porque podría hacerse con locomotoras diesel, sin electrificar, y para completar el trazado solo haría falta recuperar unos cien kilómetros, porque ya está operativo el tramo Burgos-Aranda de Duero y hay otros cuarenta kilómetros en funcionamiento entre Aranda de Duero y Madrid.

En este sentido, se ha pronunciado también el portavoz de Imagina en la Diputación de Burgos, Marco Antonio Manjón, que ha añadido que el tren Madrid-Aranda-Burgos tendría una alta ocupación porque sólo el Puerto Seco de Bilbao utilizaría este servicio para sus conexiones con Madrid, Sevilla, Algeciras, Valencia o Murcia, con un ahorro de millón y medio de euros al año respecto al trazado actual.

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