Con nieve hay que conducir en marchas largas, sin brusquedades y relajado

Conducir en marchas largas, llevar las luces encendidas, el móvil cargado, el depósito lleno y no olvidarse de las cadenas[…]

Conducir en marchas largas, llevar las luces encendidas, el móvil cargado, el depósito lleno y no olvidarse de las cadenas son los consejos que la plataforma de compraventa de coches AutoScout recuerda con la llegada de las primeras nevadas.

La fuente recuerda que mañana es el Día Mundial de la Nieve, una jornada de promoción de los deportes de invierno. Pero para disfrutar de la nieve hay que desplazarse en coche hasta lugares donde la conducción no es fácil, por lo que, para ser un buen esquiador, antes hay que ser un buen conductor.

Con nieve en la carretera el primer consejo que da es conducir en marchas largas, incluso en la arrancada, para evitar que las ruedas motrices patinen más de lo debido y llevar el motor en un régimen de revoluciones bajo, pero sin forzarlo.

Ir relajado, seguir la rodadura del coche precedente para obtener una mayor motricidad, no dar bandazos ni frenazos bruscos y pisar el pedal con suavidad y de forma progresiva también es fundamental.

En caso de pérdida del control del vehículo, AutoScout lo que aconseja es tratar de recuperarlo con el volante y si tocar el freno o el acelerador.

Hacerse ver en plena nevada con el encendido de las luces y de los antiniebla si fuera necesario, evitar que se empañen los cristales y tener las escobillas del limpiaparabrisas en perfecto estado son de gran ayuda.

Si el problema son las placas de hielo, la solución es no frenar y menos si el sistema no cuenta con ABS. Además, si se acelera muy fuerte se puede producir un sobreviraje (cuando se bloquean las ruedas traseras) o un subviraje (las delanteras).

Las cadenas tampoco no deben faltar, ya que puede ser obligatorio circular con ellas.

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