COAG y UPA reclaman en concentración una mejor carretera para Porto (Zamora)

Las organizaciones agrarias COAG y UPA han reclamado hoy en una concentración en el entorno del recinto ferial de Porto de Sanabria (Zamora) mejoras en la carretera de acceso a esta localidad que vayan más allá del proyecto de arreglo de la vía contemplado por la Junta de Castilla y León.

Los concentrados, cerca de un centenar según los organizadores, han pedido recuperar el proyecto original de nuevo trazado frente al que se va a acometer, que ven que es "poco más que echar una capa de asfalto", según ha declarado a Efe el responsable de COAG en la comarca zamorana de Sanabria, José Manuel Soto.

Soto ha asegurado que la mayoría de los vecinos que viven en los pueblos a los que se accede a través de la carretera de Porto quieren una infraestructura viaria mejor que la actual.

Ha recordado que el proyecto de mejora del que la Junta de Castilla y León ya ha adjudicado las obras no va a eliminar curvas sinuosas y zonas de estrechez de la calzada.

Por ello, ha pedido que se retome el proyecto original que sí preveía corregir el trazado en los puntos de mayor dificultad para el tráfico o al menos contar con una carretera con unas características similares a la que llega a Ribadelago.

Al respecto, COAG ha recordado que Porto de Sanabria pertenece también al parque natural del Lago de Sanabria, Sierras de Segundera y Porto, por lo que debe contar con una vía de comunicación similar a la de acceso al lago.

Los manifestantes han mostrado pancartas alusivas a su reivindicación con mensajes como "más inversión, menos ordenación".

Soto ha señalado que contar con una carretera adecuada es una inversión básica y necesaria para el mantenimiento de población en los pueblos de la Alta Sanabria a los que se accede desde la carretera ZA-102.

La reclamación de los vecinos de una mejor carretera ha hecho que en los dos últimos años esa haya sido la queja más repetida de las formuladas ante el Procurador del Común de Castilla y León.

El pasado verano un movimiento vecinal de la zona impulsó una consulta popular en la que la mayoría de los vecinos se pronunciaron a favor de dejar de pertenecer a Castilla y León por su malestar con el estado de la carretera de Porto.

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