CES de España, Francia y Portugal unen voz para impulsar Corredor Atlántico

Los Consejos Económicos y Sociales de diferentes regiones del denominado eje atlántico de España, Francia y Portugal han secundado una[…]

Los Consejos Económicos y Sociales de diferentes regiones del denominado eje atlántico de España, Francia y Portugal han secundado una propuesta planteada por el CES de Castilla y León para tratar de impulsar el Corredor Atlántico, en referencia a inversiones principalmente en materia de infraestructuras que atravesarían la Comunidad.

En concreto, según ha explicado el CES-CyL en un comunicado, la propuesta ha sido aprobada en la reunión de la Red Transnacional Atlántica (RTA) celebrada en París, donde el presidente de la entidad castellanoleonesa, Germán Barrios, ha recabado el apoyo de sus homólogos para realizar un análisis sobre el impacto socio-económico del Corredor Atlántico.

Este estudio serviría para aclarar las oportunidades que, desde una perspectiva socioeconómica, pueden surgir de la promoción y desarrollo de los proyectos del Corredor Atlántico en el próximo marco financiero europeo 2021-2027.

El objetivo de esta iniciativa es que la Red Transnacional Atlántica se incorpore a los grupos que defienden la necesidad de impulsar la infraestructura más importante para el futuro desarrollo económico y social de las regiones atlánticas, en referencia al Corredor.

En opinión del CES de Castilla y León, el marco financiero 2021-2027 "será decisivo" para lograr los objetivos propuestos, y por ello, con antelación a su puesta en marcha, es necesario impulsar "las modificaciones necesarias que corrijan las ineficiencias detectadas en el diseño de esta infraestructura", y su incorporación en el nuevo Reglamento de financiación de la red transeuropea de transportes que sustituirá al Reglamento 1316/13.

Para el organismo que integra en Castilla y León a sindicatos, patronal, Junta de Castilla y León y otras entidades representativas del tejido económico y social de la Comunidad, el actual es "un momento clave en la negociación de este nuevo marco regulatorio".

Aunque ha considerado que "ya se ha conseguido impulsar algunas modificaciones", el CES ha añadido que "aún son insuficientes para dotar de coherencia y efectividad a esta multi-infraestructura para el desarrollo de las regiones atlánticas".EFE

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