Castilla y León, entre las comunidades donde menos creció venta coches usados

Castilla y León figura entre las comunidades donde menos ha crecido la venta de vehículos usados en lo que va[…]

Castilla y León figura entre las comunidades donde menos ha crecido la venta de vehículos usados en lo que va de año, con un 11,9 % de las 1.377.962 unidades transferidas en España, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para las patronales Ganvam y Faconauto.

Por detrás de Castilla y León se encuentra tan sólo el Principado de Asturias (11,6 %) y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (7,6 %).

En el conjunto de España, el 57 % de las ventas correspondió a unidades que habían superado los diez años de antigüedad, lo que confirma "el envejecimiento progresivo" de los coches transferidos, cuya edad media llegará a finales de 2017 a los 11,2 años, según ha destacado hoy la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) en un comunicado.

Este envejecimiento del parque se debe en parte a la falta de un plan de achatarramiento, ya que los coches de más de diez años, que antes acababan 'achatarrados', siguen ahora en el circuito de coches usados, afirma la patronal.

Por otra parte, las transferencias de vehículos de hasta tres años de antigüedad supusieron el 19 % de todas las ventas y han crecido un 35,4 % en tasa interanual.

Para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), uno de los factores que está detrás de este "fuerte incremento" es el empuje de las automatriculaciones, que están nutriendo el mercado de ocasión con kilómetros cero en un momento en el que estos "usados jóvenes" son muy demandados en concesionarios y compraventas.

En ese sentido, la subida de la oferta está haciendo que el precio de estos coches "baje ligeramente" y, según datos de Eurotax/Ganvam, se sitúe de media en los 16.700 euros, lo que supone unos 1.600 euros menos que hace un año.

Faconauto también considera que el hecho de que no haya plan de renovación del parque ha permitido que los usados jóvenes tengan un precio "muy competitivo" respecto a los coches nuevos.

Por canales, las ventas de usados por parte de profesionales crecieron un 27,5 % hasta agosto, gracias en buena parte al tirón de seminuevos, que aumentaron sus operaciones más de un 36 %; mientras que los particulares acaparan el 56 % del mercado -tres puntos porcentuales menos con respecto al año anterior-, ha detallado Ganvam.

Para el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, es "preocupante" que el parque de vehículos usados siga contribuyendo negativamente al envejecimiento del parque español.

En su opinión, los coches de segunda mano pueden jugar un "papel esencial" en el rejuvenecimiento del parque.

Por comunidades, en todas aumentaron las transferencias de coches usados, especialmente en Castilla-La Mancha (26,6 %), Navarra (19,8 %), Andalucía ( 18,8 %), Canarias (18,6 %), Comunidad Valenciana (18,5 %), Murcia (17,5 %), Extremadura (16,7 %) y Baleares (16,6 %).

También crecieron en Cantabria (15,8 %), La Rioja (15,7 %), Cataluña (15,6 %), Comunidad de Madrid (15,5 %), País Vasco (14,8 %), Aragón (14,6 %), Galicia (14,4 %), Castilla y León (11,9 %), Asturias (11,6 %) y Ceuta/Melilla (7,6%).

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