Audi reestructura su producción mundial para mejorar en eficiencia

El fabricante alemán Audi ha reestructurado su red de producción mundial para mejorar en eficiencia, unos cambios que afectan a las plantas que tiene en España, Bélgica y Hungría.

La rotación de modelos que ha decidido fortalecerá la red y a todos los emplazamientos involucrados, asegura en un comunicado divulgado hoy el presidente de Audi AG, Rupert Stadler, que destaca que les permitirá utilizar nuevas sinergias dentro del Grupo Volkswagen y agrupar las competencias claves.

A partir de 2018, Audi Bruselas (Bélgica) producirá de forma exclusiva para todo el mundo el primer SUV eléctrico de la marca.

El Audi e-tron quattro concept, presentado en el Salón alemán de Fráncfort en 2015, supone un anticipo de la versión final de producción.

El SUV deportivo se posicionará en la gama de modelos entre el Audi Q7 y el Audi Q5. Está equipado con tres motores eléctricos que le dan una autonomía de 500 kilómetros gracias a una batería de alta capacidad.

La planta de Bruselas también tendrá su propia producción de baterías, lo que la convertirá en un emplazamiento "clave" para la movilidad eléctrica en el Grupo Volkswagen, al que pertenece Audi.

Otro movimiento destacado en esta reestructuración es que el Audi A1, que se produce actualmente en Bruselas, pasará a fabricarse en Martorell (Barcelona, España).

Martorell, con la llegada del A1, dejará de producir el Q3, que se trasladará a Audi Hungría en Györ. Esta planta fabrica actualmente cuatro modelos de la marca de los cuatro aros: el A3 Sedan, el A3 Cabrio y los TT y TT Roadster.

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