Asturias al Tren pide prioridad para Cercanías frente a variante de Pajares
La plataforma Asturias al Tren haexpresado hoy su apoyo total a la apertura de la variante de Pajares, aunque mantiene[…]
La plataforma Asturias al Tren haexpresado hoy su apoyo total a la apertura de la variante de Pajares, aunque mantiene que los problemas de la red de Cercanías del Principado son "prioritarios".
El colectivo denuncia que la descapitalización y desinversión en la red de Cercanías está directamente vinculada a la inversión masiva en líneas de AVE, que absorben casi el 70 por ciento de la financiación.
Sobre este asunto, alerta de que el AVE es un "monstruo" que está devorando a la red de Cercanías y al ferrocarril tradicional y que ya está teniendo consecuencias en Asturias.
En su comunicado, el colectivo lamenta el aumento de descarrilamientos, suspensiones de servicios o averías de trenes, mientras que los partidos políticos siguen hablando de hacer más líneas de AVE, algo que ha calificado de "indecente"
Asturias al Tren reitera que no cuestiona al AVE, pero si considera injustificado el alto endeudamiento de la Administración teniendo en cuenta la afluencia de viajeros.
Además, apunta que la mayoría de los usuarios del tren en España usan el tren tradicional, no el AVE.
Unos datos que demuestran que la red de Cercanías debería tener más de la mitad del presupuesto en esta materia, ya que la mayoría social utiliza este medio y por lo tanto es "lo lógico".
Por este motivo, entiende que las líneas de AVE son una "mera herramienta de ganar votos" y que no responde a razones de eficiencia.
A su juicio, la variante tiene que abrirse cuanto antes pero sin que las prisas políticas "pasen por encima de la seguridad", como pretenden algunos partidos.
Por último, apoya que desde la Alianza por las Infraestructuras se presione par que no decaiga el ritmo de los trabajos y los túneles estén operativos a lo largo de 2020.
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