Adif acomete la obra de la variante de Camarillas que conecta Albacete-Murcia

Adif ha iniciado la fase final de las obras de la variante ferroviaria de Camarillas (26,3 kilómetros), situada en la línea convencional que conecta Chinchilla (Albacete) con Murcia y Cartagena, que supondrá un ahorro de aproximadamente 20 minutos en el tiempo de viaje a Madrid.

Según ha explicado Adif, estas obras se centrarán en la conexión de la variante a la línea ferroviaria general, la realización de pruebas de fiabilidad, el simulacro en el túnel y la verificación de instalaciones de seguridad.

La puesta en servicio de la nueva variante ferroviaria supone un ahorro aproximado de veinte minutos en el tiempo de viaje Murcia/Cartagena-Madrid.

Las operaciones de conexión de la variante a la línea general obligan a suspender el tráfico ferroviario entre Hellín y Cieza entre las 00.00 horas del sábado 2 de marzo hasta las 6.00 horas del miércoles 20 de marzo, ha indicado Adif.

Se establecerá un plan de transporte por carretera entre Albacete y Murcia con paradas en las estaciones intermedias, para garantizar la movilidad de los viajeros de los trenes de Larga Distancia (Altaria y Alvia) que unen Madrid-Albacete-Murcia-Cartagena y el servicio Intercity que enlaza Madrid con Águilas durante los fines de semana.

Estos servicios combinados Tren Bús tienen configurados los mismos horarios desde/hasta Albacete que la oferta habitual de trenes de la cual emanan.

La variante de Camarillas, que tiene una longitud de 26,3 kilómetros, incluye un túnel de 2,5 kilómetros, dos falsos túneles de 250 metros cada uno, tres viaductos (de un total de 329 metros), ocho pasos superiores y tres inferiores.

El nuevo trazado permite acortar el recorrido entre Chinchilla y Murcia/Cartagena en 16,5 km, incrementar la velocidad de circulación de los convoyes hasta un máximo de 250 km/h en ese tramo y mejorar la capacidad de carga de los trenes de mercancías hasta las 22,5 toneladas por eje.EFE

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