ADAC va a controlar las actualizaciones del software en los vehículos de VW

El club automovilístico alemán ADAC (como Ayuda en carretera) va a controlar las actualizaciones que el fabricante Volkswagen va a realizar en el software de los vehículos en los que manipulaba las emisiones de gases.

ADAC informó de que muchos automovilistas temen que la actualización del software puede crear desventajas en el consumo o en la potencia del motor.

Por ello el mayor club automovilístico de Alemania revisará los valores antes y después de la actualización del software.

Los miembros de ADAC pueden inscribir a partir de febrero sus vehículos para que sean analizados en el laboratorio de emisiones de gases del club automovilístico.

ADAC publicará los resultados de sus pruebas y evaluará las consecuencias que puedan tener para la protección de los derechos del consumidor.

Volkswagen empezó en Alemania la semana pasada la mayor llamada a revisión de su historia, de 2,4 millones de vehículos, para realizar las modificaciones técnicas aprobadas por las autoridades y que los vehículos manipulados cumplan la normativa de emisiones de gases.

El primer modelo al que se va a actualizar el software es la pick-up Amarok y posteriormente seguirán otros como el Passat.

La actualización del software costará a Volkswagen medio millón de euros.

Los motores diésel de 2 litros sólo necesitan una actualización de software, que lleva una duración de media hora en el taller.

En el caso del motor de 1,6 litros es necesario instalar en el sensor de la masa de aire un transformador de fluidos, que permitirá que el aire sea aspirado mejor y que el combustible sea quemado de manera más eficiente.

Asimismo el motor de 1,6 litros necesita también una actualización de software.

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