El 66,1% de ciudadanos UE apoya zonas de bajas emisiones en grandes ciudades

El 66,1 % de los ciudadanos de la Unión Europea (UE) apoya la introducción de zonas de bajas emisiones en las que se prohíba el acceso de los vehículos más contaminantes a los centros de las ciudades, según un estudio realizado por Ipsos para la federación Transport & Enviroment (T&R).

El respaldo a esta medida es más alto en Hungría (77 % de los encuestados), Italia (74 %) y Gran Bretaña (73 %), ha explicado hoy la federación en un comunicado.

Les siguen Polonia (66 %), España (65 %), Suecia (63 %), Bélgica (60 %), Francia (60 %) y Alemania (57 %).

La exposición a altos niveles de emisiones de diésel tras el escándalo del "diéselgate" del Grupo Volkswagen -descubierto en septiembre de 2015 en Estados Unidos- ha contribuido a un "claro incremento" de las zonas de bajas emisiones, ha destacado T&E.

En la actualidad existen 265 en 12 países de la UE, de las cuales 250 corresponden a turismos.

El coordinador de calidad del aire y diésel T&E, Jens Müller, ha señalado al respecto que "son la forma más rápida y efectiva de reducir los niveles nocivos de aire tóxico en nuestras ciudades".

Asimismo, la encuesta también detalla que el 69 % de los ciudadanos de la UE ha afirmado como "poco probable" (31 %) o "nada probable" (38 %) que el próximo automóvil que compren o alquilen sea diésel, debido principalmente a las preocupaciones sobre la contaminación del aire en sus ciudades.

Sobre este punto, la federación ha reiterado su denuncia de que los automóviles de gasóleo más antiguos y más contaminantes se exportan cada vez más a países de Europa Central y Oriental.

"Necesitamos que los reguladores nacionales exijan a los fabricantes de vehículos que limpien las emisiones, así como la coordinación de estas medidas a nivel europeo", ha apuntado Müller.

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