Gondán bota un remolcador rompehielos para el puerto sueco de Luleå
Astilleros Gondán ha botado hoy en sus instalaciones de Figueras un remolcador rompehielos con propulsión híbrida diseñado por Robert Allan[…]
Astilleros Gondán ha botado hoy en sus instalaciones de Figueras un remolcador rompehielos con propulsión híbrida diseñado por Robert Allan Ltd, para el Puerto de Luleå (Suecia), informó hoy la empresa.
El buque, de 36 metros de eslora, es capaz de romper un metro de hielo a una velocidad de hasta tres nudos y de realizar tareas de escolta y asistencia, remolque costero y extinción de incendios.
El remolcador está equipado con un innovador sistema de propulsión híbrido que incluirá dos motores principales diesel, generadores/motores de eje y baterías para el almacenamiento de energía.
Esta configuración da como resultado una mayor flexibilidad operativa que producirá un ahorro significativo de combustible, emisiones y mantenimiento.
Con un tiro a la bita de unas 100 toneladas en modo diésel mecánico al incluir la capacidad de sus baterías, este buque será el remolcador escolta rompehielos con propulsión híbrida/eléctrica más poderoso de este tamaño en el mundo, ha asegurado Gondán.
Gondán, una empresa de construcción naval con más de 90 años de experiencia en el sector y que cuenta con tres centros de trabajo en Figueras, Barres y Castropol, fue seleccionado para construir este buque tras un riguroso concurso internacional.
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