Martín apuesta por taxi y VTC compatibles y tengan las mismas obligaciones

El consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Francisco Martín, ha afirmado hoy que el Gobierno regional tratará "el problema" que está "en el horizonte", entre el taxi y las licencias de VTC, con el fin de que sean "compatibles" y tengan las mismas obligaciones y derechos.

Tras mantener una reunión con el presidente de la Federación de Taxis de Cantabria, Manu Andoni Ruiz, Martín ha asegurado en declaraciones a los periodistas que el Ejecutivo pretende que ambos servicios compitan con las mismas oportunidades.

Martín ha trasladado el apoyo del Gobierno regional al sector del taxi para que éste pueda ofrecer un precio cerrado a partir de una aplicación para teléfono móvil con la que se pueda pagar el servicio, lo que hasta ahora no está permitido por la legislación.

El consejero ha dicho que este tipo de medidas buscan hacer al taxi más "cómodo y atractivo", sobre todo para los jóvenes.

Martín ha vaticinado que en Cantabria habrá "una presión directa" de las VTC "a medio plazo", cuando las grandes ciudades empiecen a regular qué vehículos pueden actuar en su ámbito urbano.

Y ha indicado que existen 180 licencias VTC en la región, con un ratio de 1 a 3 taxis, aunque muchas de ellas trabajan en las grandes ciudades.

El titular de Industria, Consejería con competencias en transporte, ha recordado que como antes no había regulación se otorgaron todas esas licencias que, ahora, no se sabe qué pasará con ellas.

Martín ha confiado en que, del mismo modo que desde el Gobierno central se traspasa la obligación de gestionar esta situación, también se faciliten los medios para hacerle frente.

"Habrá que hacer compatible los dos sistemas imponiendo las mismas obligaciones a los dos, que unos no tengan más facilidades a la hora de obtener licencias. A día de hoy VTC no requiere licencias municipales, cosa curiosa. Pues tendrá que ser así, y que el taxi pueda aplicar tarifas cerradas", ha apostillado Martín, quien ha avanzado que también se escuchará al sector de las VTC.

Por su parte, Manu Andoni Ruiz ha valorado "con optimismo la intención del Gobierno de establecer una licencia urbana a las autorizaciones VTC, con la intención de volver al equilibrio preexistente de 1 licencia de VTC por cada 30 taxis".

Ruiz ha destacado que la posibilidad de pagar a través de una aplicación y establecer un precio cerrado supone un paso para "profesionalizar" el taxi, aunque ha recordado que desde hace tiempo ofrece una aplicación (PideTaxi) que tiene "ciertas limitaciones" por ley como el ofrecimiento de un precio fijo, que en el caso de las tarifas interurbanas no existe.

Durante la reunión, el presidente de la Federación de Taxis ha señalado que han tratado la situación de las tarifas municipales y suplementos que aplican los taxistas, que llevaban varios meses "bloqueadas" porque no habían sido aprobadas.

"Se intentará que se adelante la entrada en vigor de las tarifas del año que viene para poder solucionar este callejón sin salida en el que nos encontrábamos", ha señalado Ruiz, quien ha agregado que también se va a reglamentar qué tipo de bultos y suplementos se podrán cobrar con el fin de ofrecer "más claridad y certeza".

.