Los administradores de infraestructuras ferroviarias Adif y Adif Alta Velocidad (AV) invirtieron entre enero y agosto 776,84 y 208,99 millones de euros, respectivamente, lo que supone incrementos del 15,5 y 16,7 % respecto al mismo periodo de 2016.

Las principales partidas presupuestarias de Adif Alta Velocidad se destinaron a la construcción de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia (Olmedo-Lubián-Ourense), con 298,42 millones, cifra que casi duplica el gasto ejecutado hasta el mismo mes en el año 2017, que fue de 152,64 millones.

Según el gestor ferroviario, la LAV Madrid-Extremadura acaparó 62,4 millones; la de Levante 59,34 millones; la de Bobadilla-Granada 44,98 millones; la Vitoria-Bilbao-San Sebastián 28,48 millones, y la Valladolid-Burgos-Vitoria 23,5 millones.

Por otra parte, Adif AV invirtió 88,57 millones en líneas de alta velocidad ya en explotación y destino una partida de 36,64 millones a inversiones en el conjunto de la red no asignables a ninguna línea concreta.

Entre enero y agosto, el tráfico por las líneas de alta velocidad repuntó el 4 %, hasta los 38.445.231 trenes-kilómetro.

Entre las inversiones llevadas a cabo por Adif (red convencional y cercanías), destacan los 33,85 millones de euros destinados a la red de Cercanías de Cataluña y los 25,51 millones invertidos en el Corredor Mediterráneo.

Según la misma fuente, el tráfico gestionado por Adif bajó el 0,71 %, hasta 93.544.614 trenes-kilómetro.

Los administradores de infraestructuras ferroviarias Adif y Adif Alta Velocidad (AV) invirtieron entre enero y agosto 776,84 y 208,99 millones de euros, respectivamente, lo que supone incrementos del 15,5 y 16,7 % respecto al mismo periodo de 2016.

Las principales partidas presupuestarias de Adif Alta Velocidad se destinaron a la construcción de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia (Olmedo-Lubián-Ourense), con 298,42 millones, cifra que casi duplica el gasto ejecutado hasta el mismo mes en el año 2017, que fue de 152,64 millones.

Según el gestor ferroviario, la LAV Madrid-Extremadura acaparó 62,4 millones; la de Levante 59,34 millones; la de Bobadilla-Granada 44,98 millones; la Vitoria-Bilbao-San Sebastián 28,48 millones, y la Valladolid-Burgos-Vitoria 23,5 millones.

Por otra parte, Adif AV invirtió 88,57 millones en líneas de alta velocidad ya en explotación y destino una partida de 36,64 millones a inversiones en el conjunto de la red no asignables a ninguna línea concreta.

Entre enero y agosto, el tráfico por las líneas de alta velocidad repuntó el 4 %, hasta los 38.445.231 trenes-kilómetro.

Entre las inversiones llevadas a cabo por Adif (red convencional y cercanías), destacan los 33,85 millones de euros destinados a la red de Cercanías de Cataluña y los 25,51 millones invertidos en el Corredor Mediterráneo.

Según la misma fuente, el tráfico gestionado por Adif bajó el 0,71 %, hasta 93.544.614 trenes-kilómetro.