El Círculo de Empresarios reclama "urgencia" y "responsabilidad" al Gobierno

El Círculo de Empresarios de Gran Canaria considera "urgente" la firma del Convenio de Carreteras Canarias-Estado, porque estimulará la economía de las islas con una inversión que tendrá un efecto multiplicador, y pide "responsabilidad" al Gobierno de España.

En un comunicado recuerda que este convenio está supeditado a la "voluntad política" del Ejecutivo central desde el primer día de su toma de posesión el pasado mes de junio y opina que resulta "difícil de entender" el retraso en su firma e inicio de la tramitación de las obras que se contienen en él.

"Por ello hacemos un llamamiento a la responsabilidad del Gobierno de Pedro Sánchez, de donde parte la negativa a suscribir el documento ya acordado" entre las islas y el Ejecutivo que presidía Mariano Rajoy (PP).

Recuerda que este convenio contiene una treintena de grandes obras en el archipiélago y que cuenta con un presupuesto global de unos 2.000 millones de euros a ejecutar en los próximos ocho años.

"El prólogo del propio texto describe la importancia de esa inversión productiva: La materialización del convenio de carreteras reactivará la inversión, resolverá el déficit de infraestructuras, equilibrará el mercado y generará puestos de trabajo en un sector muy castigado durante los años de recortes", subraya el Círculo.

Como sucede con toda inversión productiva, agrega que el convenio tendrá un efecto multiplicador importante y que estos 2.000 millones de euros invertidos en infraestructuras supondrán "la generación de 28.000 empleos y la generación de una riqueza para el archipiélago de 4.000 millones".

"Solo para este año 2018 prevé una inversión de 307 millones de euros y parece obvio que el retraso en la puesta en marcha del convenio imposibilite la ejecución del presupuesto consignado y sea necesario prorrogar la ejecución de las obras previstas", apunta.

Según el Círculo, si grave es "la paralización de las inversiones" en carreteras, "más lo es que el Gobierno central esté retrasando transferir a Canarias el importe de los recortes del convenio efectuados entre 2012 y 2016", como ordenan las sentencias del Tribunal Supremo, lo que, a juicio del Ejecutivo canario, "condiciona el destino del importe adeudado de 865 millones de euros con sus correspondientes intereses".

El Círculo de Empresarios recuerda que en Gran Canaria la inversión prevista en el convenio culminará la carretera de La Aldea de San Nicolás, terminará la GC-2 con la actuación entre Arucas y Bañaderos, solucionará los atascos de la GC-1 entre la ciudad y el aeropuerto, abordará obras en la autovía marítima, desde el Puerto a San Cristóbal, y posibilitará la GC-3 hasta Bañaderos.

"Gran Canaria necesita más de 600 millones al año de inversión productiva pública y privada para impulsar su estancada economía; y la inversión pública es voluntad política y la privada está y ha estado, en algunos sectores, condicionada también por decisiones de las administraciones públicas, como fueron las moratorias a la inversión turística", detalla.

A su juicio se puede plantear de forma "más ruidosa", pero no de forma "más clara y evidente", y reitera que Gran Canaria "clama a gritos la inversión productiva que genera el convenio de carreteras para que con el efecto multiplicador estimule su economía".

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