Las matriculaciones caen en septiembre 7,7% en Castilla-La Mancha
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos (TT) nuevos en Castilla-La Mancha han caído en septiembre un 7,7 por ciento en[…]
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos (TT) nuevos en Castilla-La Mancha han caído en septiembre un 7,7 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, sobre todo debido al descenso en las matriculaciones de vehículos diésel, con una bajada del 38,42 por ciento.
Según han informado hoy la patronal de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam), en el conjunto del país las matriculaciones han descendido en septiembre en un 17 por ciento en comparación con el mismo mes de 2017, si bien a pesar de este desplome, en los nueve primeros meses de 2018 las ventas han crecido el 11,7 %, hasta 1.042.672 unidades.
En Castilla-La Mancha, en septiembre se matricularon 2.553 vehículos, el 7,7 por ciento menos que en el mismo mes de 2017, mientras que en el acumulado del año se han matriculado 29.233 turismos y todoterrenos, que son el 11,5 por ciento más que en el mismo periodo de 2017.
En concreto, de todos los vehículos matriculados en Castilla-La Mancha en septiembre, 944 son de combustible diésel, que suponen un 38,42 por ciento menos que en el mismo mes del año pasado, mientras que en el acumulado de los nueve meses de 2018, se han vendido 13.400 turismos y todoterreno diésel, un 16,43 por ciento menos que en el mismo periodo del año pasado.
En cambio, han subido un 34,57 por ciento las matriculaciones de vehículos de gasolina en septiembre en comparación con el mismo mes del año pasado, hasta las 1.230 unidades, mientras que en el total acumulado de los nueve primeros meses, las matriculaciones de gasolina se han incrementado un 52,90 por ciento, hasta los 14.067 turismos y todoterrenos.
También se han incrementado en un 73,79 por ciento las matriculaciones de vehículos que utilizan otros combustibles, hasta las 179 unidades en septiembre, mientras que en el total acumulado de los nueve primeros meses, las matriculaciones de este tipo de vehículos han subido un 75,79 por ciento, con 1.844 turismos y todoterrenos.
A nivel nacional, el fuerte descenso de septiembre pone fin a 29 meses consecutivos de alzas, después que en agosto las matriculaciones se dispararan el 48,7 % en tasa interanual (hasta 107.692 unidades) por la llegada del nuevo ciclo de homologación de consumos y emisiones WLTP.
La evolución negativa de septiembre ha venido motivada por que ha contado con un día laborable menos que el año pasado y por el adelanto de compras registrado en julio y agosto ante la entrada en vigor el 1 de septiembre del WLTP, lo que llevó a muchas marcas a empezar la liquidación de los vehículos homologados con el anterior sistema NEDC y que se estiman en más de 30.000 unidades.
Según las tres patronales, el descenso de entregas se ha dado en todos los canales de ventas, pero en mayor proporción en el de alquiladoras (rent a car), que han reducido sus compras un 43 % en tasa interanaul, hasta las 2.547 unidades.
En el de particulares han bajado el 17,7 % (hasta 39.602 unidades) y en el de empresas el 12,1 % y 26.980 unidades.
En el período comprendido entre enero y septiembre, todos los canales vuelven al positivo: particulares crecen el 8,4 % (500.737 unidades), empresas el 20,1 % (326.156) y alquiladoras el 8,2 % (215.779).
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