Volvo invertirá 640 millones de euros para impulsar desarrollo marca Polestar

La automovilística sueca Volvo Cars y su propietaria -el grupo chino Geely Holding- invertirán 640 millones de euros (5.000 millones de yuanes) en impulsar la primera fase del desarrollo de la industria y de los productos de la marca Polestar.

El consejero delegado de Polestar, Thomas Ingenlath, ha explicado, en declaraciones a Efe, que "es hora de que Polestar -que Volvo había comprado en 2015- se convierta en una nueva marca independiente de vehículos de alto rendimiento".

Polestar acepta desde hoy pedidos de su primer modelo, el Polestar 1, un híbrido enchufable PHEV de 600 CV de potencia y con una autonomía eléctrica de 150 kilómetros que ha presentado en Shanghái.

Ingenlath ha recordado que "los coches de Polestar siempre han tenido algún elemento de Polestar en ellos", pero que a partir de ahora la nueva marca de coches eléctricos de alto rendimiento ofrecerá vehículos con "carrocerías individuales y atributos muy diferentes de los de los coches Volvo".

Por eso se ha decidido crear una filial que tendrá como objetivo en los próximos años "difundir el conocimiento de Polestar como nueva marca de vehículos deportivos eléctricos".

Para Ingenlath, otro de los objetivos será mostrar la oferta de productos y servicios que ofrecerá Polestar antes del inicio de la producción de su primer modelo (el Polestar 1) en 2019.

Volvo Cars ha afirmado en un comunicado que la inversión de 640 millones de euros "destaca la fortaleza financiera y la experiencia industrial y de fabricación a la que Polestar tendrá acceso" gracias a sus sinergias con Volvo.

En concreto, Volvo Cars y Polestar se beneficiarán de las sinergias que surgirán al desarrollar las tecnologías de la siguiente generación, como los costes de adquisición compartidos, el desarrollo conjunto y las economías de escala.

En opinión del fabricante sueco, Polestar liderará el desarrollo de nuevas tecnologías y potenciará el liderazgo de Volvo Cars en electrificación y conectividad.

Esta configuración entre ambas compañías "acortará radicalmente" el tiempo que Polestar necesita para lanzar comercialmente sus automóviles, lo que le otorga una ventaja estratégica en comparación con la competencia, ha informado Volvo.

Ingenlath ha calculado que Polestar producirá 500 unidades al año del Polestar 1; sin embargo, los siguientes modelos Polestar 2 y Polestar 3 "contarán con volúmenes más altos, aunque es demasiado pronto para confirmarlo".

La inversión se destinará, entre otras cosas, a terminar la futura planta de Polestar en Chengdu (China), que es, según Volvo, el motor de la electrificación de la industria automotriz mundial.

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