Schaeffler separa su división Aftermarket (posventa) de la de Automotive

El grupo industrial bávaro Schaeffler ha decidido separar su división de piezas de recambio de automoción (Automotive Aftermarket) de la de Automotive, que será una división autónoma desde enero de 2018.

El Comité de presidencia del Consejo de Supervisión de Schaeffler aceptó la propuesta de la Junta Directiva de realizar esta separación en una reunión el 5 de octubre, ha explicado hoy el grupo en un comunicado.

Tras esta decisión, el Grupo Schaeffler dividirá su negocio en tres divisiones: "Automotive OEM" (piezas de primer equipo), Automotive Aftermarket e Industria.

El hasta ahora responsable del área de posventa de automoción englobada dentro de la división Automotive, Michael Söding, ha sido designado por el Consejo de Supervisión de Schaeffler miembro del Consejo de Administración, cargo que se hará efectivo el 1 de enero de 2018 y por el que asumirá la responsabilidad de la nueva división.

Söding es licenciado en Empresas e Ingeniería por la Universidad Técnica de Darmstadt y antes de incorporarse al Grupo Schaeffler desempeñó diferentes puestos directivos en Pirelli Alemania y Exide Automotive Batteries.

Las tres divisiones del Grupo Schaeffler serán dirigidas desde sus respectivas sedes en las ciudades alemanas de Bülh (Automotive OEM), Langen (Aftermarket) y Schaeinfurt (Industrial), mientras que la sede corporativa permanecerá en su ubicación actual de Herzogenaurach.

El consejero delegado de Schaeffler, Klaus Rosenfeld, ha destacado en la nota que estas decisiones "deberán contribuir a reforzar aún más nuestro negocio global en el mercado de la posventa de automoción además de consolidar nuestras estructuras y permitir una toma más rápida de decisiones".

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