Se destinan 28,8 millones al tren con Madrid y 12 al enlace de Sierrapando
El presupuesto del Ministerio de Fomento para 2017 incluye una partida de 28,8 millones para la mejora de la línea[…]
El presupuesto del Ministerio de Fomento para 2017 incluye una partida de 28,8 millones para la mejora de la línea ferroviaria entre Palencia y Santander, 12 para el enlace entre Sierrapando y Barreda, en la A-67, y 4,5 para el Desfiladero de la Hermida.
El presupuesto del Ministerio de Fomento para 2017, presentado hoy en el Congreso, prevé una inversión hasta 2020 de 998,9 millones, de los que 89,3 se ejecutarán este año, casi en su totalidad en carretas.
A esta cantidad, se suman las inversiones consignadas por los organismos autónomos dependientes, como Adif, que recoge los fondos para el proyecto del tren de altas prestaciones con Madrid: 28,8 millones en 2017 de un presupuesto total de 214.
De acuerdo con el proyecto de Presupuestos Generales del Estado, el proyecto de ampliación de capacidad de la A-67 y el enlace de Sierrapando a Barreda tiene un presupuesto de 125,5 millones, de los que 12 se han consignado en el nuevo presupuesto.
En esta autovía, se preven inversiones para el enlace de Raos y el acceso al Puerto de Santander, con 1,6 millones; este enlace y el tercer carril entre la A-67 y la S-20, con 641.000 euros, y la ampliación de capacidad del tramo entre Polanco y Santander, con 319.000 euros.
Fomento prevé también poner en marcha este año las obras de construcción de un tercer carril en la A-8, en el tramo entre Laredo y límite con Vizcaya, un proyecto que tiene un coste de 97,3 millones, de los que 1,9 se ejecutarán esta año.
El proyecto recoge anualidades para esta actuación de 25 millones hasta el año 2020.
El Desfiladero de La Hermida recibirá este año una inversión de 4,5 millones para un proyecto de 49,4 que se prevé ejecutar a través de plurianuales hasta el 2020 y que se suma al de rectificación de curvas, presupuestado en 7,6 millones que se pagarán este año.
En la N-621, están previstas dos actuaciones: el Puerto de San Glorio, entre el límite con León y Potes, y la Variante de Potes, para la que se consigna una partida de 147.000 euros de un coste total de 25,9.
La mejora del Puerto de San Glorio, que, según Fomento, tiene un coste de 10,3 millones, se lleva este año 4,1.
También está previsto un gasto de 995.000 euros en el Puerto de Los Tornos, un proyecto con un presupuesto estimado de cinco.
Las actuaciones de conservación supondrán una inversión de 11,3 y las de Seguridad Vial, 3,1.
Además, Fomento terminará de pagar este año las últimas anualidad de la Ronda Bahía y los tramos de la A-8 La Encina-Torrelavega y Solares La Encina, con un gasto de 40 millones.
En materia de infraestructuras de ferrocarril, el presupuesto recoge también 762.000 euros para la integración del ferrocarril en Santander; 100.000 para los estudios de la integración ferroviaria de Torrelavega y 5,2 para la mejora de la línea de cercanías en la Cornisa Cantábrica.
Se consignan 100.000 para la rehabilitación del Palacio de Cortiguera y 20.000 para el Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de Santander.
El Puerto de Santander recibirá de los presupuestos del Estado 14,3 millones para construir nuevos muelles e infraestructuras portuarias y 3,8 para actuaciones de rehabilitación y mejora, entre otras actuaciones.
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