El puerto de Ferrol estrena el tráfico de contenedores en Caneliñas

El puerto exterior de Ferrol ha albergado hoy la primera operación de movimiento de contenedores en la superficie de que dispone Ferrol Container Terminal en la rada de Caneliñas.

La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao ha informado en un comunicado de que el buque "Enforcer", procedente de Reino Unido, ha recalado en los muelles con el apoyo de un remolcador. Con una duración estimada de seis horas, la acción permite mover 110 contenedores, de los que se descargaron 90 de ellos, vacíos, para operaciones de carga y mercancía.

Además, el barco, con bandera de Holanda, carga otros 20 contenedores, que trasladan productos del sector forestal a Polonia. Ferrol Container Terminal, ha informado el ente portuario, ha recurrido para esta maniobra a un total de seis grúas.

El organismo ha saludado el inicio de la explotación de la terminal de contenedores, su "principal apuesta de futuro", y ha indicado que la naviera británica MacAndrews, "referencia en tráficos intraeuropeos, se estrena también con esta escala de prueba en el puerto exterior de Ferrol".

La Autoridad Portuaria ferrolana ha asegurado que se "espera que esta operación sea el comienzo de un servicio semanal permanente de contenedores para vincular el noroeste de España con Escandinavia, Polonia y Reino Unido".

Diogo Pereira de Castro, director de Ferrol Container Terminal, ha opinado que la firma se introduce "en el tráfico de contenedores tras años de intenso trabajo" y da "el primer paso con este ensayo de consignación a Polonia".

"El respaldo de los clientes locales fue fundamental para asegurar el apoyo de la naviera", ha destacado.

Por su parte, José Manuel Vilariño, presidente del ente, ha augurado que "esta escala conduzca en breve al establecimiento de las primeras líneas regulares a la terminal ubicada en Caneliñas". "Esta operación refuerza nuestro convencimiento de que FCT es un socio muy importante", ha añadido.

Por último, ha abogado por la consolidación en un "mercado tan competitivo a nivel mundial como es el tráfico de contenedores".

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