La tercera generación del Picanto a la venta en junio desde 11.590 euros

Kia pondrá a la venta en junio
próximo, desde 11.590 euros, la tercera generación del Picanto, un
urbano del segmento A que llegará solo con carrocería de cinco
puertas y con motores de gasolina.

Para toda la gama habrá un descuento de 1.050 euros, al que se
podrá sumar otra rebaja de 1.475 euros por financiar la operación,
con lo que la tarifa de la versión de acceso, el 1.0 CVVT Concept de
66 CV, podrá quedarse en 8.535 euros con garantía de siete años o
150.000 kilómetros, han explicado los responsables de la marca en
España en la presentación a la prensa.

Se iniciará su comercialización con dos motores gasolina
atmosféricos ya conocidos en la anterior generación, el citado 1.0 y
el 1.2 de 84 CV, que han sido modificados para aumentar el
rendimiento y la respuesta.

En el cuarto trimestre del año se les unirá el nuevo 1.0 T-GDI
-entrará en producción en septiembre-, que se convertirá en el
primer propulsor turboalimentado en la historia del Picanto. Su
potencia es de 100 CV y el par máximo de 172 Nm.

El Picanto se caracteriza por un diseño que busca transmitir más
calidad y versatilidad; y por un bastidor más resistente para lograr
más aplomo y seguridad en marcha.

La tracción es delantera en todas las versiones, así como la caja
manual de cinco velocidades, que se puede combinar con una
automática de 4 relaciones en el propulsor 1.2.

Para su diseño se han tenido en cuenta las opiniones de los
clientes europeos, quienes les han transmitido que les gusta el
diseño de la anterior generación (sigue midiendo 3,60 metros de
largo, 1,48 metros de alto y 1,59 metros de ancho), así como su
coste de utilización, sus dimensiones compactas y el precio.

Desde su lanzamiento en 2011, Kia ha vendido más de 1,4 millones
de unidades de la generación actual del Picanto en todo el mundo, de
los que más de 300.000 han sido en Europa (más de 55.000 en 2016, el
3 % más que un año antes).

La nueva generación se ha desarrollado en los centros de diseño
de Kia en Namyang (Corea) y Fráncfort (Alemania), que han colaborado
para darle una imagen "joven y llena de energía".

Con una batalla extendida hasta 2,40 metros (15 milímetros más),
las ruedas desplazadas hacia los extremos y un voladizo delantero
acortado en 25 milímetros se ha ganado más espacio para los
pasajeros y el equipaje.

El nuevo Picanto es -destaca Kia- el primer coche de su categoría
con vectorización de par en frenada, una función adicional del
Control Electrónico de Estabilidad (ESC) que reduce el subviraje en
curva.

Además del acabado de acceso Concept (de serie equipa los
sistemas de seguridad ABS EBD BAS ESC HAC VSM TPMS, seis airbag,
aire acondicionado, sistema de audio USB Aux y sensor de luces) se
ofrece, por primera vez en un Picato, el GT-Line, que está inspirado
en la imagen deportiva de los modelos de altas prestaciones GT de la
compañía.

Se caracteriza exteriormente por los remates de color rojo, plata
y negro en la parrilla, en las tomas de aire laterales, en los
estribos y en el paragolpes trasero; así como por la salida de
escape cromada doble.

Añade a la terminación Concept el climatizador, elevalunas
traseros eléctricos, llantas de aleación de 15 pulgadas, luces de
circulación diurnas y ópticas LED, faros antiniebla delanteros y
pedales de aluminio, entre otros.

Por 300 euros Kia ofrece un paquete que denomina de asistentes a
la conducción y que está compuesto por frenada de emergencia y panel
de instrumentos tipo supervisión LCD de 2,6 pulgadas.

Además para el GT-Line por 900 euros comercializa de forma
conjunta el paquete de asistencia con el navegador y la cámara de
marcha atrás, conectividad para dispositivos de Android e iOS y
servicios TomTom.

En la vista delantera de la tercera generación del Picanto
sobresalen una parrilla "tiger-nose" más baja y unos grupos ópticos
envolventes de forma angular; mientras que en la lateral se aprecia
un amplio pilar C, menos inclinado que en la anterior generación,
que se ha combinado con un voladizo trasero 10 milímetros más largo
(hasta 520 milímetros).

Otras novedades son que ofrece más posibilidades de
personalización gracias a nuevos colores exteriores metalizados, que
en el interior los materiales son de mayor calidad (hay una pantalla
táctil flotante) y que el diseño horizontal del salpicadero
proporciona más anchura visual al interior.

El maletero aumenta desde 200 hasta 255 litros y se puede ampliar
hasta 1.010 litros abatiendo el respaldo trasero (dividido en una
proporción 60:40).

Esta es la lista de precios (sin descuentos) de la tercera
generación del Kia Picanto que ha facilitado la marca:

VERSIÓN PVP

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Kia Picanto 1.0 CVVT Concept 11.590

Kia Picanto 1.0 CVVT GT-Line 13.090

Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line 13.590

Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line Automático 15.040

EFE

jmj

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