El presidente de Ryanair vaticina que British Airways e Iberia se separarán

El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, ha señalado este jueves durante una rueda de prensa en un céntrico hotel de Madrid que British Airwais e Iberia, las aerolíneas fundadoras del «holding» hispano-británico IAG, «deberán separarse» como consecuencia del Brexit y poner fin a su alianza, algo que supondrá una «oportunidad» para compañía de bajo coste irlandesa.

El empresario reconoció que «es difícil» conocer los detalles de la salida de Reino Unido de la Unión Europea, proceso actualmente en marcha, pero hizo hincapién en que la sociedad dirigida por Willie Walsh deberá «reestructurarse» por la expulsión del país de la normativa de cielos abiertos firmado por la Unión Europea y los Estados Unidos. Preguntado por los motivos de esta hipotética ruptura, O' Leary también ha citado las obligaciones impuestas por Bruselas en el capital social de las compañías aéreas, que limitan al 49% la participación de firmas radicadas fuera de la UE en el capital de las aerolíneas europeas. «Si Reino Unido se marcha de la UE, IAG no podrá ser europea», remachó.

Recordó, asimismo, que pese a que

IAG tiene su sede social en Madrid y está participada

El presidente de Ryanair

O'Leary ha añadido que una hipotética depreciación de la libra haría, además, que un mayor número de personas quieran viajar al Reino Unido, lo que a su juicio repercutiría "favorablemente" en el número de pasajeros transportados por Ryanair.

Con respecto al impacto del conflicto de este verano de Vueling en el aeropuerto de Barcelona, el presidente de Ryanair ha comentado que notaron un aumento de ventas por este motivo, así como un mayor tráfico en su pagina web hacia los destinos en competencia directa.

También ha asegurado el máximo directivo de Ryanair que no repercutirían en sus billetes una futura subida del precio del crudo, ya que ha asegurado que la compañía compró combustible para cubrir sus necesidades hasta 2018.

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