Fomento estudia nuevo trazado para reducir el tiempo entre Madrid y Santander

El Ministerio de Fomento estudia un nuevo trazado de la línea ferroviaria entre Palencia y Aguilar de Campoo (Palencia) para dejar el trayecto entre Madrid y Santander en tres horas, lo que supone una reducción de más de media hora con respecto al tiempo del trayecto actual.

Así lo ha asegurado hoy en Palencia el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, en una rueda de prensa en la que ha abordado la situación de las infraestructuras en la provincia de Palencia.

El responsable de Infraestructuras ha destacado la llegada del AVE a León y a Palencia, a finales de septiembre de 2015, como uno de los hechos más "notables" de esta legislatura.

Una infraestructura "de futuro" que ha supuesto una inversión de 1.600 millones de euros entre Valladolid y León, y que en septiembre ya habrán utilizado unos 400.000 viajeros, ha señalado.

Ha aprovechado para adelantar que el Ministerio está trabajando ya en la mejora de la línea ferroviaria de altas prestaciones entre Palencia y Santander, con un nuevo trazado entre Palencia y Aguilar de Campoo.

De esta forma se pretende reducir el tiempo de viaje a una hora y cuarenta minutos entre Palencia y Santander, -ahora entre dos horas y cuarto y dos horas y media-, y en tres horas entre Madrid y Santander.

Niño ha explicado que la previsión es que el estudio informativo esté finalizado en el ultimo trimestre de este año para someterlo a información publica y evaluación ambiental, con el compromiso de que se pueda iniciar la licitación de las obras a finales de 2017.

También ha destacado el impulso que se dará al transporte de mercancías desde Venta de Baños (Palencia) para transportar vehículos de las fábricas de automóviles de Valladolid y Villamuriel de Cerrato (Palencia) al puerto de Santander.

Para ello, ha asegurado que se van a hacer inversiones en apartaderos que permitan tener trenes de más de 600 metros de longitud.

En cuanto a las carreteras ha recordado que el Ministerio de Fomento ha licitado recientemente la redacción del proyecto para incluir un tercer carril entre Venta de Baños y Tordesillas, y mejorar la capacidad de la autovía A-62 (Burgos-Portugal).

Un proyecto cuya redacción se adjudicará a mediados de este mes de julio y que "supondrá una inversión importante en los próximos años", ha asegurado Niño.

El responsable de Infraestructuras también se ha referido a otras inversiones para mejorar la conectividad en la zona noreste de la provincia de Palencia, con una inversión de 2,4 millones, y a la construcción de un nuevo enlace entre Mataporquera (Cantabria) y Aguilar de Campoo (Palencia) para mejorar la conectividad de la autovía A-67 (Palencia-Santander).

Por último ha recordado que los Presupuestos Generales contemplan este año una inversión de 5 millones para reactivar las obras de la Autovía de Aguilar de Campoo-Burgos en el tramo entre Aguilar y Bascones, una infraestructura que se paralizó en 2010 porque las empresas adjudicatarias están en concurso de acreedores.EFE

1010336

.

.