Cantabria, la comunidad con mayor caída de las matriculaciones industriales

Cantabria fue la comunidad autónoma en la que más cayeron las matriculaciones de vehículos industriales de enero a mayo, en un 20,8 por ciento, mientras que en el conjunto del Estado aumentaron en el mismo periodo un 22,1 por ciento,

Cantabria fue, además, una de las tres únicas comunidades autónomas en la que de enero a mayo se redujeron este tipo de matriculaciones en comparación con el mismo periodo del año anterior, junto con Navarra (-15,6 %) y Murcia (-12,3 %), según los datos facilitados hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam).

Sólo en mayo, las matriculaciones se redujeron en Cantabria un 28,6 por ciento en relación a abril, mientras que en el conjunto de España subieron un 2,8 %, hasta alcanzar las 1.833 unidades.

Se trata de un incremento "más moderado" que el de un año antes y que las patronales achacan a que entonces se obtuvieron unos resultados muy positivos gracias al impulso del Plan PIMA Transporte, que hizo que el mercado creciera más del 89 %. Este segmento suma ya 20 meses de crecimiento continuado.

Las asociaciones han demandado en un comunicado conjunto el impulso de medidas que refuercen la industrialización, el empleo y el bienestar social.

Al mismo tiempo han añadido que el sector está en el camino para bajar la edad del parque de camiones, aunque los volúmenes de compra de vehículos industriales son muy inferiores a los de antes de la crisis, cuando se matriculaban más de 4.000 unidades en un mes.

Por segmentos, los vehículos industriales ligeros han crecido en mayo un 35,1 %, con 50 matriculaciones. En la suma de los cinco primeros meses se han obtenido alzas de un 20 %, con 234 unidades.

Los industriales medios han registrado en mayo un crecimiento del 11,2 % con 297 unidades. En el periodo enero-mayo han alcanzado un volumen de 1.477 unidades y un crecimiento del 41,1 %.

Los industriales pesados han subido el 0,5 % con 1.486 unidades. En el cómputo de los cinco primeros meses del año, han incrementado las entregas un 19,2 %, hasta las 7.837 unidades.

Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos también han mostrado tasas positivas mayo con un 21,2 % de crecimiento y un volumen de 246 unidades. Hasta mayo han comercializado 1.176 unidades, lo que representa un alza del 41 %.

El segmento de los tractocamiones ha experimentado un ligero descenso del 2,8 % en mayo con 1.240 unidades. En el acumulado ha subido un 16 %, con 6.661 unidades matriculadas.

Los autobuses, autocares y microbuses han obtenido en mayo incrementos del 15,1 %, con 275 unidades vendidas; y en lo que va de año ha crecido un 7 %, con 1.311 unidades vendidas.

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