Gobierno apunta que en un año habrá "muchas cosas nuevas" en ámbito portuario

El Gobierno de Cantabria ha augurado hoy "grandes expectativas de desarrollo" para el Puerto de Santander con el anuncio de las nuevas infraestructura ferroviarias en la región y ha anunciado que en un año se verán "muchas cosas nuevas" en las instalaciones portuarias de la capital.

Así lo han manifestado esta mañana el presidente regional, Miguel Ángel Revilla, y el consejero de Industria, Francisco Martín, en la visita que han realizado a la Terminal de Graneles Agroalimentarios (TASA) del Puerto, para conmemorar que ha gestionado un millón de toneladas en cuatro años.

Junto al director general de TASA, Andrés Gómez, Revilla ha reconocido el valor de la familia cántabra que gestiona esta terminal y su decisión de invertir 40 millones de euros en la región, por lo que ha ofrecido a esta empresa "todo el apoyo" del Gobierno regional.

En un encuentro con periodistas, el presidente ha ensalzado una instalación que, según ha subrayado, "es la más moderna, más operativa y más ecológica del mundo", y que cumple con "todas" las exigencias al gestionar tanto productos para consumo animal como para alimentación humana, al tiempo que es referente internacional.

De hecho, Revilla y Gómez han destacado que, desde que empezó a operar en junio de 2012, la Terminal de Graneles Agroalimentarios del Puerto de Santander ha recibido la visita de delegaciones de países como Japón o Israel para conocer sus instalaciones.

"Tenemos unas grandes expectativas de desarrollo para el Puerto de Santander, que ha estado durante unos años en una situación de no crecimiento", ha incidido el presidente cántabro, quien ha basado esta previsión en las nuevas infraestructuras ferroviarias para Cantabria anunciadas ayer.

Revilla ha valorado como una "extraordinaria noticia" ese anuncio de lo que considera que es la asignatura pendiente "más grande" que tiene la región, como es la conexión con Madrid por ferrocarril en menos de tres horas, pero que "parece que ahora ya va en serio", ha apostillado.

"Es que este Puerto no puede competir con los demás sino tiene un transporte ferroviario adecuado", ha insistido el jefe del Ejecutivo regional, quien ha incidido en que eso será un "revulsivo" económico para la región.

De esa forma, Revilla ha reiterado que el eslogan: "Santander puerto de Castilla, será una realidad". "Tenemos ya las infraestructuras viarias, tenemos solucionado el problema del agua para un siglo o más, tenemos un puerto que va a estar en condiciones de ofrecer unos servicios que hasta ahora no podía ofrecer porque no teníamos el complemento del tren. Cuando eso esté acabado, yo creo que el futuro de esta tierra será extraordinario", ha recalcado.

Dentro de esas espectativas para el Puerto de Santander, el consejero de Industria ha destacado la buena acogida que ha tenido la acreditación de esas instalaciones como zona franca, una "llamada" a la que, según ha asegurado, han respondido "bastantes empresas".

Sin embargo, Martín ha puntualizado que esas empresas prefieren mantener sus inversiones en el "ámbito de la discreción", porque son empresas "que tienen a nivel nacional bastante competencia y competición", ha asegurado.

Hay bastantes iniciativas en marcha y es curioso, ocurre bastante últimamente, nos dicen por favor mantenerlo en el ámbito de la discreción.

"En contraposición con lo que han hecho gobiernos previos, que era vender la piel del oso antes de cazarla, nosotros somos partidarios de asumir esa petición de los empresarios y mantener todo en el ámbito de la discreción", ha señalado, aunque ha recordado que algún posible proyecto ya se conoce, como el de una empresa de tabaco.

"Pero la realidad es que hay interés. De aquí a un año vamos a ver muchas cosas nuevas en el ámbito portuario", ha concluido Martín, quien a preguntas de los periodistas sobre el ámbito de las empresas interesadas, solo ha avanzado que "fundamentalmente" pertenecen al sector "siderometalúrgico".

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