Ford ha usado a 1.000 voluntarios para diseñar los asientos del S-MAX Vignale

Ford ha trabajado durante dos años y medio con más de 1.000 voluntarios de 20 países para diseñar los nuevos asientos del modelo S-MAX Vignale.

"¿Estás cómodo sentado? es la pregunta que les hacían los diseñadores una vez que los voluntarios tomaban asiento.

Desde un jugador de fútbol americano de 135 kilogramos a una mujer de 50 kilos se han acomodado en los nuevos asientos y han utilizado sus controles.

Las opiniones recogidas han sido verificadas por ingenieros utilizando un robot de última generación programado para "cuantificar suavidad,dureza, temperatura, aspereza y comodidad".

Al tocar los acabados y los controles del asiento durante más de 10.000 horas, el robot interactúa con el asiento de la misma manera que haría una persona, según Ford.

Esto ha permitido a la marca estadounidense identificar el "punto mágico" para poyo lumbar, que está ubicado a 130 milímetros por encima de la pelvis.

Los asientos, llamados F-Gen 2, basados en más de 100 medidas, serán equipados de serie en modelos globales Ford, y serán lanzados en Europa también en el Edge Vignale a finales de este año.

Para los S-MAX y Edge Vignale, los F-Gen 2 multi-contour están equipados con ajustes mecánicos de 10 posiciones y acabado de lujo Vignale exclusivo.

Están equipados con masaje Active Motion para reducir la fatiga muscular causada por trayectos largos y por 11 almohadillas hinchables que permiten un efecto masaje en los muslos, los glúteos y la espalda baja.

Otras funciones son la calefacción y la refrigeración para dotar al pasaje de una mayor comodidad, tanto en invierno como en verano.

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