Volvo presentará el nuevo V90 la próxima semana en Estocolmo

Volvo presentará el nuevo V90, la versión familiar de la berlina S90, el próximo 18 de febrero en la ciudad sueca de Estocolmo.

El fabricante de automóviles destaca que el nuevo V90 se beneficia de los 60 años de experiencia de la marca sueca haciendo vehículos familiares.

El V90, que es el sustituto del desaparecido V70, es heredero del Volvo Duett, que fue lanzado en 1953 como el primer coche que combinaba las necesidades de ocio con las profesionales.

Desde entonces, Volvo ha vendido más de 6 millones de vehículos familiares en todo el mundo, lo que supone la tercera parte de todos los automóviles entregados desde la fundación de la marca, en 1927.

Esa cifra es la que para Volvo le confiere la buena reputación que tiene en el segmento de los familiares y de la que ahora se beneficia el V90.

Está basado en la arquitectura escalable SPA que se ha empleado en el SUV XC90 y en la berlina S90, que fue lanzada en el Salón del automóvil de Los Ángeles (California, Estados Unidos) en enero pasado.

Otro modelo familiar importantes en la historia de Volvo ha sido, además del Duett, el Amazon o 221, como era conocido oficialmente y que se lanzó en 1962.

El Amazon era más elegante y refinado que el Duett y ofrecía más espacio, para lo que se sustituyó la doble puerta del Duett por un portón para acceder al maletero. Además contó con una versión deportiva, S, con 115 CV.

Le siguió en otoño de 1971 el 1800 ES, un "shooting brake", derivado del coupé deportivo 1800, en el que entraba los bártulos de caza o los palos de golf.

Lo más característico de este modelo fue la gran luneta trasera sin ningún tipo de bisel.

Debido a que se construyeron poco más de 8.000 unidades del 1800 ES se ha convertido en un de los Volvo clásico más buscado por los coleccionistas.

Según Volvo, ha sido la fuente de inspiración para el Volvo Concept Estate que se presentó en Salón del Automóvil de Ginebra de 2014.

En 1974 llegó el momento del 245, al que se le considera el arquetipo de modelo familiar para Volvo y que se mantuvo en producción hasta 1993.

Esos más de 20 años que estuvo en el mercado fue aprovechado por la marca sueca para lanzar ediciones exclusivas como la alimentada por un motor V6 o la 245 Turbo, que fue la primera vez en todo el mundo en que vehículo familiar contaba con un turbo.

En 1990 llegaba el 960, que fue el último vehículo de Volvo con tracción trasera y con unas líneas más fluidas y con un nuevo motor de 6 cilindros. Seis años más tarde cambió su denominación comercial a V90, que ahora vuelve a recuperarse para el nuevo lanzamiento de la marca sueca.

La saga de los familiares, hasta la llegada del nuevo V90, se cierra con el 850 T5-R, un vehículo pintado en amarillo con 240 CV y con una aceleración de 0 a 100 en 6,9 segundos que llegó al mercado en 1994 y que inmediatamente se convirtió en objeto de deseo de los coleccionistas.

En ese mismo año participó en el Campeonato británico de turismos (BTCC).

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