La flota de camiones extremeña creció un 7 % en 2015

La flota de camiones de las empresas de transporte extremeñas creció un siete por ciento en 2015 respecto al ejercicio anterior, lo que demuestra el inicio de la recuperación del sector gracias a una mayor demanda.

El presidente de la Unión de Cooperativas del Transporte Extremeño (Ucotranex), Rafael Rodríguez, ha indicado a Efe que el incremento de la demanda de mercados como el andaluz, el madrileño y el catalán explican este crecimiento.

"Con la recuperación de la economía hay más consumo, y por tanto más transporte", una situación, a su juicio, que se potenció en verano, en coincidencia con la llegada de turistas al litoral español.

Andalucía se ha visto muy beneficiada con esta actividad turística, lo que también ha espoleado las ventas del transporte extremeño, que mueve unos 30 camiones diarios a esta comunidad autónoma vecina.

Los camiones extremeños transportan a Andalucía desde envases para aceite y refrescos a detergentes, además del material que precisan establecimientos de hostelería y hoteles durante las vacaciones.

La zona centro, donde se transporta papel y material sanitario, entre otros muchos, se ha comportado también "muy bien" este año gracias al crecimiento económico de las empresas madrileñas y a la creación de nuevas compañías, según Rodríguez.

A los buenos datos nacionales se ha unido Portugal, el principal cliente internacional del transporte extremeño, que según el máximo responsable de Ucotranex se ha comportado bien gracias al tirón de sus grandes empresas.

Dentro de un año con datos "muy positivos", ha insistido, los meses de mayor actividad han sido de junio a septiembre, en coincidencia con las campañas de verano de algunos productos como el tomate, la fruta o los cereales.

A ello se une el turismo durante la etapa estival, y el hecho de que "tras la crisis, sean cada vez menos las empresas que deciden cerrar por vacaciones", ha añadido.

Por otro lado, la continuada bajada del carburante reduce costes en los transportistas extremeños, aunque ha advertido de que también conlleva un abaratamiento de los precios de los portes en el sector.

Rodríguez ha dicho que los clientes se acogen a la bajada del combustible, uno de los costes más importantes que afronta el transportista, para solicitar, y en algunos casos imponer, precios a la baja.

El máximo responsable de Ucotranex ha recordado que los precios también se abarataron durante la crisis económica, y por tanto ha estimado que estos han caído un 10 por ciento desde 2008 hasta hoy.

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