Proyecto de investigación mejora expropiación en obras de carreteras

Un proyecto de investigación de la Universidad de Jaén, en colaboración con la Junta de Andalucía, mejorar el proceso de expropiación en obras de carreteras.

El consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Felipe López, se ha reunido hoy con el equipo de investigación del Departamento de Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría de la UJA responsables del proyecto de I D i para conocerlo.

El mismo ofrece una solución informática y novedosa para la documentación, gestión y archivo de los expedientes de expropiación de terrenos en la red viaria de Andalucía.

Esta iniciativa, incluida en la tercera convocatoria de incentivos abierta por la Consejería de Fomento y Vivienda, ha contado con un respaldo económico de 82.000 euros por parte de la Administración andaluza.

El consejero, que ha estado acompañado por la delegada del Gobierno, Ana Cobo, y el rector de la UJA, Juan Gómez Ortega, ha señalado que el proyecto "contribuirá a agilizar el trámite en la gestión de los expedientes de expropiación para las obras de carreteras".

El proyecto, denominado Sistema de digitalización, georreferenciación y gestión de expropiación de carreteras (SiDiGG-EC), da un paso adelante en el tratamiento de archivos que actualmente se encuentran almacenados físicamente en los diferentes departamentos de la Consejería y de sus delegaciones provinciales, lo que dificulta la gestión conjunta y digital.

Esta herramienta ofrece la posibilidad de desarrollar un sistema integrado, pionero en el ámbito de las administraciones públicas.

Encabezado por el investigador Tomás Fernández del Castillo, se ha ejecutado a lo largo de nueves meses del pasado año, tiempo en el que los miembros del equipo han digitalizado los documentos existentes en la Delegación de Fomento y Vivienda en Jaén relativos a expropiaciones de carreteras.

Además, han realizado una identificación digital (georreferenciación) de los espacios y han generado una base de datos geoespacial, integrando los principales elementos de cada plano, como son las parcelas, carreteras y otros elementos de interés.

A partir del tratamiento de esta documentación, se ha desarrollado el software para gestionar la información, las consultas de los afectados y ciudadanos interesados, y la posibilidad de llevar a cabo operaciones sencillas de análisis.EFE

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