Lexus incorpora al mercado el RC 300h, el primer coupé híbrido de gama alta

La marca japonesa Lexus, firma de automóviles 'premium' de Toyota, ha iniciado en España y el resto de Europea la[…]

La marca japonesa Lexus, firma
de automóviles 'premium' de Toyota, ha iniciado en España y el resto
de Europea la comercialización del primer coupé híbrido del mercado,
el RC 300h, cuyos precios se sitúan entre 45.900 y 58.200 euros.

De este nuevo híbrido, que está siendo presentado a los medios de
comunicación europeos en Palma de Mallorca, la marca se propone
vender en Europa 2.600 el primer año completo, de las cuales la
filial española de Lexus prevé 400 unidades.

El objetivo de ventas para el RC 300h es una pequeña parte de las
ventas totales de Lexus en Europa, que ha fijado un objetivo para
este año de alrededor de 70.000 unidades, un paso más hacia las más
de 100.000 unidades previstas para el año 2016.

Las ventas mundiales de Lexus sumaron 652.000 unidades en 2015
frente a las 582.000 del ejercicio anterior, de las cuales 64.000
han sido comercializadas en Europa.

En España será vendida únicamente esta versión híbrida de la
familia RC, que llega al resto de Europa junto a la variante
equipada con el nuevo motor 2.0 turbocomprimido, no contemplada para
el mercado española, en el que estaría en desventaja por el hecho de
que pagaría un 9,75 % de Impuesto de Matriculación por emisiones de
CO2.

El nuevo Lexus RC, un coupé de dos puertas con un interior de los
denominados 2 2, estará disponible en Europa con estas dos
motorizaciones, la híbrida y la turbo de gasolina RC 200t.

EL sistema Lexus Hybrid Drive del RC 300h combina un motor de
gasolina de 4 cilindros de 2,5 litros con ciclo Atkinson y un motor
eléctrico para conseguir una potencia máxima de 223 caballos.

El RC 300h acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una
velocidad máxima de 190 km/h, con un consumo promedio de combustible
de 4,7 litros, con unas emisiones de CO2 de 108 g/km.

El sistema esta gestionado por una transmisión variable continua
con cambio secuencial Shiftmatic de seis velocidades.

El modo EV, exclusivo del modelo Full Hybrid, permite circular
solo con el motor eléctrico, lo que supone cero consumo de
combustible y cero emisiones de CO2, NOx y PM.

El RC 300h cuenta con sistemas de suspensión y EPS mejorados. La
versión RC 300h F SPORT presenta sistemas de suspensión delantera y
trasera adaptados especialmente, y la adopción del sistema de
suspensión variable adaptable (AVS) ha mejorado todavía más su
agilidad y maniobrabilidad.

El diseño exterior del RC de dos puertas sugiere deportividad de
alto rendimiento, aunque no se trata de un deportivo de altas
prestaciones, y el interior ofrece un espacio ergonómico que
facilita la interacción con los sistemas de la interfaz HMI de Lexus
con los mandos divididos en una zona de visualización superior y una
zona de operaciones inferior.

La tecnología de a bordo permite elegir entre sistemas multimedia
Lexus Display Audio (LDA) o pantalla electrónica multivisión (EMVN)
con control coordinado por medio de una pantalla de información
múltiple de 4,2 pulgadas y pantallas de 7 pulgadas en la consola
central, la segunda generación de la interfaz táctil de control
remoto (RTI) de Lexus con control Touch Tracer, y distintos sistemas
de sonido, un Pioneer o el Mark Levinson de 17 altavoces.

El RC, disponible en acabados Executive, Luxury y F Sport, ofrece
un completo paquete de sistemas de seguridad activa, pasiva y
preventiva, ya que está equipado de serie con el administrador
dinámico integrado del vehículo (VDIM), un sistema propio de Lexus,
y con un sofisticado sistema de seguridad precolisión (PCS) que
incluye control de crucero adaptativo.

Entre otras tecnologías de seguridad se incluyen un monitor de
ángulo muerto (BSM), alerta de tráfico trasero (RCTA) y alerta de
abandono del carril (LDA), un sistema de advertencia de pérdida de
presión en los neumáticos (AL-TPWS) y un sistema automático de faros
de luz larga (AHB).

Estos sistemas forman parte de lo que Lexus denomina Safety
System , que supone un cambio en la filosofía de la marca, que se
propone que todos sus modelos en el corto plazo incorporen sin coste
adicional estas medidas de seguridad.

El listado de precios del nuevo RC 300h es el siguiente:

Modelo PVP ?Û

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RC 300h EXECUTIVE 45.900

RC 300h EXECUTIVE TS 47.200

RC 300h F SPORT 54.600

RC 300h LUXURY 58.200

Pintura Metalizada 1.100

EFE

fam

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