Toyota vendió en 2015 en España un 22,4% más y Lexus un 48,9 % más

Toyota ha cerrado 2015 con unas ventas en el mercado español de 51.985 unidades, el 22,4 % % más que en 2014, ha informado hoy la marca japonesa.

Lexus, la división de lujo de Toyota, matriculó 4.693 unidades, el 48,9 % más que en 2014, de las que el 99 % de ellas fue con tecnología híbrida.

Si se juntan las cifras de ambas marcas, Toyota España vendió 56.678 unidades, un 24,5 % más, con una cuota de mercado conjunta del 5,6 %.

Durante el 2015, Toyota volvió a liderar el segmento de los vehículos híbridos en el mercado español al alcanzar las 14.404 unidades vendidas, lo que supone un incremento de más de 6.000 vehículos respecto a 2014.

La gama híbrida supone ya el 26,7 % del total de las ventas de Toyota en España, frente al 20 % que suponía en 2014.

Por modelos híbridos, el más vendido en 2015 volvió a ser, como el año anterior, el Auris hybrid, con 8.504 unidades entre Auris hybrid (5.491 unidades) y Auris hybrid Touring Sports (3.013 unidades).

En segundo lugar se situó el Yaris hybrid con 4.749 unidades matriculadas.

La gama Prius aportó 1.151 unidades vendidas, con 869 de Prius, 274 de Prius (siete plazas) y 8 de Prius plug-in hybrid (el híbrido enchufable).

Del total, la gama Auris vendió 17.388 unidades, casi 3.000 más que en 2014, y del Yaris, en segunda posición, entregó 11.596 unidades, 2.000 unidades más que en 2014.

Detrás de Auris y Yaris se situaron Verso (5.941 unidades) y RAV4 (4.970 unidades) y, a continuación, se situó el Aygo con 3.865 unidades vendidas y el Avensis, con 2.395.

Respecto a los todoterrenos y los pick-up, de Land Cruiser y Hilux matricularon 1.395 y 2.256 unidades, respectivamente.

Para el presidente de Toyota España, Agustín Martín, los resultados en 2015 refrendan las cifras positivas del ejercicio 2014.

Martín ha añadido que el 2015 volvió a suponer un paso adelante en la penetración de la tecnología híbrida "ya que una de cada cuatro unidades matriculadas por Toyota en España contaba con sistema de propulsión híbrido".

Respecto al 2016, ha dicho que lo afrontan "con el máximo optimismo, con gran ilusión y con confianza de seguir creciendo de forma sostenible".

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