Volvo y Ericsson desarrollan sistema de 'streaming' para conducción autónoma

La automovilística sueca Volvo Cars y la compañía de telecomunicaciones Ericsson han desarrollado un sistema de conexión inteligente en 'streaming' para vehículos de conducción autónoma.

Este desarrollo, que ha sido anunciado en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, está realizado sobre tecnología de video en directo y sobre grandes anchos de banda, con el fin de los conductores como sus acompañantes aprovechen el tiempo al máximo mientras viajan en un Volvo de conducción autónoma.

Volvo Cars desarrolla este sistema con Ericsson porque ve a los conductores del futuro sentados en sus vehículos disfrutando del tiempo libre mientras se desplazan diariamente al trabajo.

"Hace poco anunciamos el Concept 26, nuestro concepto sobre el diseño de vehículos totalmente autónomos y ahora estamos trabajando activamente en soluciones de futuro capaces de ofrecer al usuario la mejor experiencia en modo totalmente autónomo", ha declarado Anders Tylman, director general de Volvo Monitoring & Concept Center del grupo Volvo Car.

"Esta nueva forma de ir y volver del trabajo exigirá nuevas tecnologías y un ancho de banda mayor para que la experiencia sea agradable y segura", ha añadido.

Volvo Cars considera que la conducción autónoma traerá consigo un cambio revolucionario en la demanda de redes móviles y es por ello que Volvo y Ericsson creen que este cambio exigirá una cobertura mayor y más constante de banda ancha de alta velocidad fuera de las zonas densamente pobladas, como el centro de las ciudades o las zonas residenciales de la periferia.

El objetivo de Volvo Cars es utilizar la experiencia en redes y nubes de Ericsson para ofrecer en sus vehículos una experiencia de gran calidad y sin interrupciones.

Prediciendo la ruta y anticipando las condiciones de la red, los contenidos podrán adaptarse a la duración del viaje y almacenarse temporalmente de forma inteligente para ofrecer una experiencia de visualización ininterrumpida y de alta calidad, añade la compañía en un comunicado.

"Nuestras investigaciones indican que, en los próximos años, casi el 70 % del tráfico total de datos móviles será de vídeo. Esto exige una solución innovadora de almacenamiento en la nube y análisis que no solo pueda ser utilizada por múltiples vehículos moviéndose por una carretera, sino que además sea capaz de ofrecer el servicio de vídeo ininterrumpido y de alta calidad al que están acostumbrados los usuarios actuales", ha afirmado Claes Herlitz, director de Automotive Services de Ericsson.

Los vehículos Volvo del futuro memorizarán los recorridos más habituales, así como los tiempos de viaje y los contenidos preferidos por los usuarios; de esta forma, podrán ofrecer navegación con un solo clic y listas de medios basadas en las preferencias personales para que los clientes puedan elegir sus rutas y contenidos en función del tiempo de conducción autónoma disponible durante el trayecto.

Si se desea ver el último episodio de la serie favorita, añade la marca, el vehículo calculará cuánto tendría que durar el viaje, optimizar la ruta y controlar la conducción en consecuencia, concluye Volvo, para afirmar que con la conducción autónoma ya no se trata solo de llegar rápidamente del punto A al punto B.

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