Comité denuncia inseguridad en Ferroser un año después de una muerte laboral

El comité de empresa de Ferrovial Servicios (Ferroser), empresa subcontratada para tareas de mantenimiento en la planta de Michelin en Vitoria, ha denunciado hoy que un año después de la muerte en accidente laboral del trabajador Jorge Romero se mantiene la inseguridad y la falta de prevención.

El comité de empresa de Ferroser, firma en la que trabajan más de 300 personas en la planta que la multinacional francesa tiene en Vitoria, ha recordado en un comunicado que este viernes, 27 de octubre, se cumple el primer aniversario de la muerte de su compañero.

Jorge Romero Valle, vitoriano de 40 años, falleció al caerle encima una pieza de gran peso que lo aplastó. El comité de Ferroser denunció tras su muerte que tanto a él como a otro compañero que lo acompañaba se les ordenaron tareas "para las que no habían recibido la formación necesaria" y que en este accidente podían haberse producido dos fallecimientos.

A raíz de este siniestro tanto el comité de Ferroser como las empresas Michelin y Ferrovial presentaron sendos informes sobre lo ocurrido en la Inspección de Trabajo que, a juicio del comité de la subcontrata, "no se parecían en nada".

"Ferrovial y Michelin mintieron sin ningún escrúpulo para tapar sus responsabilidades", señalan los trabajadores de Ferroser.

El pasado 4 de abril la Inspección dictaminó que tanto Ferrovial como Michelin incumplieron "la ley de Prevención de Riesgos Laborales en numerosos artículos" y propuso sanciones, aunque remitió el caso a la Justicia y aún no hay una resolución.

Desde entonces, según el comité de Ferroser, no se ha hecho nada, continúa la precariedad en la empresa y se dan "continuos menosprecios" a la labor sindical.

"Al comité no le queda otra solución que acudir continuamente a la Inspección de Trabajo", señala el comunicado, en el que denuncia los incumplimientos de Ferroser en vigilancia de la salud, las condiciones penosas que se dan en los vestuarios cedidos por Michelin, evaluaciones de riesgo mal hechas, falta de formación, abusos en horas extra, acoso a trabajadores y la ausencia de un calendario laboral al que tienen derecho, entre otras cuestiones.

El comité se pregunta por qué Michelin lo permite y piden a las instituciones que "vigilen y endurezcan la ley" para erradicar la precariedad en el empleo.

El viernes, en el aniversario de la muerte de su compañero, trabajadores de Ferrovial se concentrarán ante la planta.

.