El Rin amenaza con cerrar otra arteria crítica para el petróleo
La sequía reduce el tráfico de mercancías, dispara los costes logísticos y pone en riesgo el suministro de combustible y materias primas en Europa
Si el nivel del agua en el Rin cae lo suficiente para detener el tráfico, las consecuencias se extenderán rápidamente por el interior de Europa.
Con disculpas a Oscar Wilde, perder una vía marítima crítica puede considerarse una desgracia; perder dos empieza a parecer descuido. Pero hace tiempo que dejamos atrás el descuido y avanzamos hacia algo mucho peor.
Tres grandes rutas ya están comprometidas: el estrecho de Ormuz, los puertos del mar Negro y Bab el-Mandeb, en el mar Rojo. Una cuarta amenaza con sumarse a la lista: el Rin.