Vecinos del barrio de Rejas se manifiestan para pedir más transporte público

Casi un millar de vecinos del barrio de Rejas, del distrito de San Blas-Canillejas, se han manifestado este domingo para[…]

Casi un millar de vecinos del barrio de Rejas, del distrito de San Blas-Canillejas, se han manifestado este domingo para pedir "más transporte público y un plan de movilidad que ponga fin a su aislamiento", ya que su único medio de transporte, el autobús 77 de la EMT, está "siempre completamente atestado y atascado?.

?Tras llamar a todas la puertas de las administraciones públicas competentes en materia de movilidad y no obtener soluciones, hemos decidido manifestarnos para exigir nuestros derechos?, declaran los representantes de los vecinos que plantean una lista de propuestas de mejora concretas al Ayuntamiento de Madrid, a la Comunidad de Madrid y al Ministerio de Fomento.

En los últimos 15 años "se han construido alrededor del barrio grandes vías rápidas, como la A-2, la M-40 o la M-21, que lo han encerrado, limitando de forma alarmante el acceso a la zona", que además ha duplicado su población y la instalación de grandes superficies comerciales, señalan en un comunicado.

Todo ello "sin que las administraciones públicas hayan hecho un estudio de movilidad ni hayan incrementado los medios de transporte público, lo que está generando grandes colapsos del tráfico rodado. Estas actuaciones han convertido a la zona en una isla, que ya es conocida como ?isla Rejas?, agregan los vecinos.

"El único medio de transporte que comunica el barrio, el autobús 77, el mismo desde hace 50 años, siempre va totalmente atestado y se atasca continuamente en la calle Alcalá que da acceso a la rotonda-intercambiador de Canillejas" donde acceden al metro de Canillejas, señalan las asociaciones vecinales.

Por ello, piden la apertura inmediata de la estación de Renfe Cercanías de O?Donnell (competencia del Ministerio de Fomento); la llegada del Metro hasta el barrio de Rejas (competencia de Comunidad de Madrid); una línea de la EMT para el distrito que una el barrio con las distintas dependencias públicas: Junta de Distrito, Delegación de Hacienda, Comisaría de Policía, institutos, Centro de Especialidades de la Seguridad Social, Escuela de Idiomas, etc.

En cuanto a las actuaciones en vías públicas, piden la "municipalización de la calle de Alcalá entre Canillejas y Ciudad Pegaso, que actualmente pertenece al Ministerio de Fomento, para construir una rotonda en la calle Alcalá (bajo la M-40) con salida a la rotonda Carlos Llamas", que frenaría el atasco continuo de dicha calle en su acceso a la mencionada rotonda (competencia del Ayuntamiento y de Fomento), añaden.

También reclaman al Ayuntamiento que facilite el acceso desde la M-21 a la avenida Invierno; la construcción de una rotonda en la intersección de calle Deyanira con Campezo, y otra en la confluencia de la calle Samaniego con Arrastraría. Al Ministerio piden una salida desde la A-2 a la vía servicio de la avenida de Aragón unos kilómetros después de la que actualmente existe para descongestionar el km 12.

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Dado que Fomento va a modificar el nudo Eisenhower, ?pedimos a los responsables de la actuación que esta suponga una mejora para los residentes a ambos márgenes de la A-2?, sostienen los colectivos convocantes de la manifestación que ha congregado este mediodía a casi un millar de vecinos.

Estos son Plataforma Vecinal Rejas de Tod@s, Asociación Vecinal Colonia Fin de Semana, Grupo 77, Asociación Mejora la Calidad del Barrio, ONG Madrid Zona Oeste y la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (Fravm).

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