Lanzarote:Puertos de Las Palmas sigue estrategia para evitar despegue de isla

La Cámara de Comercio de Lanzarote ha acusado hoy a la Autoridad Portuaria de Las Palmas de seguir una estrategia perfectamente diseñada para evitar el despegue" portuario de esta isla.

Así lo afirma la Cámara en un comunicado en relación a la "rebeldía" en la que estima que "se ha declarado la Autoridad Portuaria de Las Palmas contra su órgano tutelante, Puertos del Estado, al no incluir en su plan de empresa la inversión contemplada en los Presupuestos Generales del Estado para el cierre sur de Arrecife, tal y como se confirmó por escrito en una carta remitida por Puertos del Estado el 17 de abril".

Para la organización cameral lanzaroteña, "este freno a la inversión, comprometida por el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, durante su visita a la isla el pasado 26 de mayo y reflejada después en los Presupuestos Generales, revela los verdaderos intereses de la Autoridad Portuaria de Las Palmas con el Puerto de Arrecife".

La Cámara considera que el fin de esa estrategia es "evitar el despegue de Lanzarote, su diversificación económica y asfixiar las dotes competitivas de un puerto con muchas posibilidades".

La entidad ha criticado que "mientras que en Las Palmas se prevé invertir 37,5 millones en una infraestructura cuestionada por innecesaria, como es el Reina Sofía, que servirá para ampliar la marina deportiva en tierra, y otra inversión de 12 millones en el Puerto de Arinaga, sin apenas actividad y menos necesaria aún, el cierre sur de Arrecife pretende quedar emplazado para 2021".

La Cámara no se explica este calendario porque "el capítulo denominado 'Ampliación de Los Mármoles' de los Presupuestos Generales del Estado lo planifica para las anualidades 2017-2019".

En opinión de esta organización "esta actitud evidencia una falta de respeto hacia el máximo órgano responsable de la gestión de puertos en el Estado y pone de manifiesto una convivencia imposible entre los dos puertos mientras uno de ellos sea el que decide sobre el otro".

"Queda demostrado, una vez más, el absoluto desprecio hacia la isla de Lanzarote y deja, como única vía posible, la segregación del puerto de Arrecife", asevera.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, informó el pasado viernes en la rueda de prensa posterior a la reunión de su consejo de administración de que la Unión Europea no financiará la ampliación del dique de cruceros del puerto de Arrecife.

Ibarra explicó entonces que en una reunión entre técnicos de la Autoridad Portuaria, Puertos del Estado y la Comisión Europea, estos últimos "manifestaron que harán lo posible por incorporar la obra de ampliación del dique de Los Mármoles" a la distribución del fondo de compensación, aunque "la ampliación del dique de cruceros no entra dentro de la línea de inversiones financiadas por los fondos europeos".

"Continuaremos insistiendo en que seguimos sin fondos europeos para las obras realizadas en el puerto de Arrecife", aunque "tenemos la esperanza de recibir la primera fase de la obra de fondos europeos", que ya se ha ido pagando, y "no afecta a la Tesorería, por lo que esperaremos a diciembre", manifestó Ibarra.

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