Autovías como la del Duero y la alta velocidad, entre los planes del Gobierno
Valladolid, 9 feb (EFE).- Las autovías de la Plata, del Duero y León-Valladolid figuran entre los planes del Gobierno en materia de infraestructuras, junto a líneas de alta velocidad pendientes en provincias como Burgos, León, Palencia, Valladolid y Zamora.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, en su intervención ante la Comisión de Fomento en el Congreso de los Diputados, ha detallado una serie de prioridades de este departamento, entre ellas las infraestructuras que prevé concluir.
La autovía A-66 o Ruta de la Plata, en el tramo Benavente-Zamora, de 49 kilómetros, aparece entre la prioridades del Ministerio de Fomento, con una estimación de 210 millones de euros, según la información facilitad por este departamento.
Además, Fomento tiene previsto en la autovía del Duero o A-11 "completar todos los tramos, para disponer de este importante eje transversal desde Soria a la frontera con Portugal", de 265 kilómetros, con 941 millones de euros.
En el caso de la León-Valladolid o A-60, de 136 kilómetros, el Ministerio estima necesarios 468 millones de euros.
Para la autovía Camino de Santiago o A-12, que en parte discurrirá por Burgos, figuran 89 kilómetros y 291 millones de euros; para la de Navarra o A-15, en el tramo Medinaceli-Soria-Tudela, 125 kilómetros y 341 millones; y para la de Castilla o A-62, 5 kilómetros y 21 millones.
Asimismo, para la autovía Benavente-Palencia o A-65, de 80 kilómetros, este departamento calcula 390 millones de euros; para la Burgos-Aguilar de Campoo o A-73, de 74 kilómetros, 296 millones; y para la Ponferrada (León)-Ourense o A-76, de 150, 1.400 millones.
En el caso de la autovía León-La Robla en la N-630, con 22 kilómetros, la estimación es de 198 millones de euros; en la Ronda Este de Valladolid, con 13, de 141 millones; y en la Ronda Este de León, con 6, de otros 22 millones.
El Ministerio destaca en sus planes en el apartado de alta velocidad ferroviaria la nueva línea Madrid-Galicia, en el tramo Olmedo-Zamora-Ourense-Vigo (Variante de Cerdedo), con una inversión pendiente de 8.517 millones de euros.
Además, incluye en el acceso a Asturias el tramo Venta de Baños-León-Variante de Pajares-Pola de Lena, con 1.719 millones de euros; en la línea Madrid-País Vasco el de Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria-"Y" Vasca, con 4.323 millones; y una futura línea de alta velocidad Palencia-Santander, por 3.400 millones.