Pamplona, 3 oct (EFE).- El consejo de administración de la sociedad estatal Canal de Navarra, ha autorizado la licitación de cuatro nuevos tramos de dicha infraestructura, que supondrán una inversión total de 110.290.734 euros y que contemplan un plazo de ejecución de 30 meses.

Los cuatro tramos de actuación serán el 7B, 8, 9 y 10A, que tienen una longitud total de 27,5 kilómetros y discurren desde el cruce del río Cidacos hasta la balsa de Pitillas, según ha informado hoy en una nota el ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.

Estos tramos atraviesan los términos municipales de Tafalla, San Martín de Unx, Ujué, Pitillas y Beire, y concretamente el inicio se sitúa cerca del cruce del río Cidacos, en las proximidades de Tafalla, y termina en la futura balsa de Pitillas.

El proyecto incluye cinco tomas para el riego de los sectores V, VI, VII, VIII y IX; el Sifón de Tafalla, compuesto por dos tuberías paralelas enterradas; el Túnel de Pitillas, y el Salto de Pitillas, situado a la salida del túnel, con una longitud de 52,8 metros y un desnivel de 25,5 metros.

El tramo contiene, además, seis almenaras de regulación y variantes de las carreteras de Tafalla a Sangüesa y de Olite a San Martín de Unx.

Actualmente, de la primera fase del Canal de Navarra se han invertido ya casi 270 millones de euros en obras concluidas, a lo que se suman 112 de obras en ejecución y 148 en obras en licitación o a punto de licitarse.

En la segunda fase se encuentran en trámite de aprobación proyectos con una inversión de 56 millones de euros, y se encuentran en servicio los tramos 0, 1, 2, 3, 4, 5 y 18 que abastecen a la Mancomunidad de Pamplona y permiten el riego de 2.962 hectáreas, así como las presas de Villaveta y Monreal.

De los proyectos en ejecución destaca la presa de Artajona, cuya finalización está prevista para finales de octubre de este año, al igual que el edificio de control del Canal.

Por su parte el tramo 19B se concluirá en junio de 2009 y los tramos 6-7A y 19A a finales de febrero de 2010, y a la licitación de estos tramos se unirá la de los proyectos de la balsa de Pitillas y del tramo 10B que se encuentran en fase de aprobación.