Conte reiteró que las operaciones hacia Latinoamérica y África generarán el 40% de los ingresos en 2006, por debajo del 35% previsto en la actualidad.

En lo que se refiere al radio de corto recorrido, en particular el sector doméstico donde Iberia se enfrenta a la competencia de las aerolíneas de bajo coste y el tren de alta velocidad, Conte indicó que la evolución ha sido 'más compleja' por un exceso de oferta que ha afectado los ingresos.

El presidente de la compañía de bandera descartó una pérdida de mercado en el puente aéreo Madrid-Barcelona derivado de su traslado a la nueva terminal T4.

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Conte reiteró el interés del grupo por el crecimiento en Latinoamérica mediante adquisiciones, pero no a cualquier precio.

'Todo lo que está al sur de Rio Bravo nos interesa', declaró.

Además indicó que la compañía tiene su necesidades de combustible cubiertas al 90% hasta octubre a un precio de 50-60 dólares y que aún no tiene para 2007.