Así lo muestran los datos difundidos hoy por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), según los cuales, el sector de 'renting' (alquiler de vehículos a largo plazo) facturó en los tres primeros meses del año un total de 851,95 millones de euros, el 15,1% más que los 739,76 millones facturados en el mismo periodo del año anterior y alcanzó una flota de 456.452 vehículos.

Gracias a esta cifra de negocio, el sector logra una considerable penetración en el mercado automovilístico español, al concentrar el 9,34% de las matriculaciones nuevas registradas en el primer trimestre del año.

MEJORES PRECIOS

Según explicó a Finanzas.com el presidente de la Asociación Española de Renting, Agustín García Gómez, una de las mayores ventajas de la adquisición de vehículos mediante la fórmula de 'renting' consiste en la posibilidad de ofrecerlos a muy buenos precios, porque las empresas "hacen compras al por mayor y se benefician de importantes descuentos" que se trasladan a los compradores finales.

Además, García señaló que las compañías de 'renting' consideran un valor residual alto del vehículo, algo que no ocurre con el 'leasing' (arrendamiento con opción a compra), por lo que, por ejemplo, si prevén que el vehículo valdrá 10.000 euros en tres años, al considerar ese valor, la cuota para el cliente resulta más reducida.

VENTAJAS FISCALES

Respecto a las ventajas fiscales, todas las cuotas mensuales que pague el cliente son deducibles al 100%, porque se consideran un gasto de la actividad. Pero no todo son deducciones. Si el vehículo se emplea a título particular, entonces existe la consideración de rendimiento en especie que hay que imputar como ingreso, y que como máximo tiene un límite del 20% del precio de adquisición del vehículo. Por ejemplo, si el 30% del uso que se da a un vehículo es con fines particulares, y si costó 20.000 euros, entonces habrá que imputar como rendimiento en especie el 30% de 4.000 euros (4.000 es el 20% del precio de adquisición), es decir, 1.200 euros.

Igualmente, García consideró que el sistema de 'renting' permite prever mejor los gastos, lo que facilita la planificación financiera del comprador. En su opinión, los datos difundidos hoy por la asociación que preside, "demuestran la aceptación progresiva de esta innovadora fórmula de alquiler a largo plazo, de manera que son cada vez más los clientes que disfrutan de las ventajas del 'renting'".

El estudio de la AER también muestra que durante los tres primeros meses del año, el 87,91% de la flota correspondió a vehículos diesel, mientras que el 12,09% restante fueron vehículos de gasolina. Además, el plazo medio de duración del contrato de 'renting' se situó en 42,61 meses.

La AER agrupa a 21 compañías que operan en el sector y que concentran el 80% de la cuota de mercado.