Seat anuncia el despido de 415 empleados el primer día de huelga en Cataluña
"Han presentado el plan hoy, hace un par de horas", dijo Manuel Galvez, responsable del sindicato Comisiones Obreras para Seat.
No fue posible contactar con la empresa para obtener comentarios a la información.
La presentación del ERE, que debe aprobarse por la Generalitat, coincide con una jornada de huelga planteada por el comité de empresa.
15.000 TRABAJADORES A LA HUELGA
Los 15.000 trabajadores de la unidad de Volkswagen SEAT secundaron el viernes una huelga de 24 horas y un trabajador fue herido en un piquete, dijo un representante sindical.
"Tenemos una huelga convocada y hay un seguimiento del 100%", dijo el presidente del comité de empresa y secretario general de sección sindical de UGT en Seat, Matís Carnero
No había nadie disponible en SEAT para hacer comentarios, aunque una portavoz de la empresa dijo la semana pasada que cada día de huelga se dejarán de producir en torno a 2.000 coches.
Carnero dijo que los 15.000 trabajadores estaban en huelga y alrededor de 100 formaron un piquete en la planta de Martorell donde se fabrican varios modelos de Seat.
UN TRABAJADOR HERIDO
Dijo que un trabajador resultó herido cuando uno intentó cruzar el piquete en un coche.
Carnero dijo que los sindicatos continuarían sus conversaciones con los responsables de la empresa a lo largo del fin de semana y que el martes los trabajadores decidirían, tras una reunión la posibilidad de que se convoquen nuevas huelgas.
Las negociaciones del convenio se han bloqueado después de que la dirección de la compañía rechazara la pretensión del comité de empresa de cobrar un plus de hasta un 80% por horas extraordinarias en los turnos del fin de semana.
La dirección de Seat y los sindicatos firmaron el año pasado un pacto de flexibilidad para adaptar la mano de obra a las necesidades productivas.
Este acuerdo establecía una bolsa de horas de trabajo, que permitía a los empleados cobrar cada mes su salario íntegró, trabajando los días que las necesidades de producción lo requirieran. Este acuerdo significa una mayor carga de trabajo en primavera, com turnos de fines de semana, y un mayor número de días libres en verano.
Seat, que afirmó el año pasado tener un excedente de plantilla de 600 trabajadores, dijo que este acuerdo era necesario para evitar despidos.

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