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CEU-TURISMO TRANSPORTE MAR蚑IMO

Expertos analizan beneficios de usar el gas natural en el transporte mar韙imo

Agencia EFE

Un grupo de expertos convocados por la empresa Gasnam y la Autoridad de Portuaria de Ceuta han analizado los beneficios ambientales y ecol骻icos del uso del gas natural como combustible en el transporte mar韙imo.

La ciudad ha acogido unas jornadas donde se han analizado los beneficios ecol骻icos y econ髆icos que conlleva el uso del gas natural licuado (GNL) como combustible en el transporte mar韙imo, seg鷑 las conclusiones finales.

Las jornadas han contado con destacados expertos en la materia como el representante de Espa馻 ante la Organizaci髇 Mar韙ima Internacional (OMI), V韈tor Jim閚ez, y diversos directivos de las compa耥as Balearia, Enag醩, Endesa y Naturgy.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Rodr韌uez, ha afirmado que el uso del GNL "ser una necesidad de futuro para lograr los objetivos de reducci髇 de emisiones de la Organizaci髇 Mar韙ima Internacional y el puerto de Ceuta tiene que estar preparado para este nuevo escenario del tr醘ico mar韙imo".

Por su parte, se ha destacado que los 125 socios de Gasnam, entre los cuales se encuentran compa耥as navieras, autoridades portuarias, fabricantes de veh韈ulos y universidades, entre otros, comparten la convicci髇 de que el gas natural y el gas renovable deben jugar un papel relevante para alcanzar los retos a los que se enfrenta la sociedad actual de garantizar calidad del aire y la descarbonizaci髇 del transporte.

V韈tor Jim閚ez, representante de Espa馻 ante la Organizaci髇 Mar韙ima Internacional (OMI), ha realizado una descripci髇 detallada del marco regulatorio que est estableciendo a nivel global la OMI.

El Comit de Protecci髇 del Medio Marino de la OMI adopt la decisi髇 de implantar una reducci髇 de los l韒ites del contenido de azufre en el combustible mar韙imo del 0,5%.

La limitaci髇 del azufre en el combustible mar韙imo entrar en vigor el 1 de enero de 2020 y viene acompa馻da de otra serie de medidas.

Javier Cervera, director de Desarrollo de Bunkering de GNL de Naturgy, ha asegurado que "Naturgy es pionera en Espa馻 en el desarrollo del uso del GNL para el transporte mar韙imo. El GNL es la mejor opci髇 para cumplir con las exigencias medioambientales actuales y alcanzar un nuevo horizonte m醩 limpio y competitivo".

Guillermo Alomar, director de Flota de Balearia, ha asegurado que Balearia "apuesta por el gas natural licuado por convicci髇, porque creemos en el desarrollo sostenible, pero tambi閚 nos permite adelantarnos a la normativa de reducci髇 de azufre de 2020. Es una apuesta estrat間ica que responde a criterios de responsabilidad social y rentabilidad econ髆ica".

Jose Enrique Murcia, gerente de Enag醩 y coordinador t閏nico de CORE LNGas hive, ha destacado que "por su posici髇 geoestrat間ica y sus infraestructuras de GNL, el papel de la Pen韓sula Ib閞ica es clave en las rutas mar韙imas para suministrar GNL como combustible m醩 sostenible".

Gasnam es una asociaci髇 ib閞ica fundada con el objetivo de fomentar el uso del gas natural y el gas renovable en la movilidad, tanto terrestre como mar韙ima, en todos los sectores de actividad econ髆ica de la Pen韓sula Ib閞ica.

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