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fraude de emisiones

Volkwagen quiere impulsar los el閏tricos y publica la lista de afectados por CO2

Agencia EFE

El grupo automovil韘tico Volkswagen quiere impulsar la producci髇 de veh韈ulos el閏tricos y ha publicado la lista de modelos nuevos afectados por la manipulaci髇 de las emisiones de di髕ido de carbono (CO2), que son 430.000 unidades.

"Necesitamos una producci髇 de bater韆s en Alemania. Esta es la tecnolog韆 clave de la movilidad el閏trica", dijo el director de Marcas de Volkswagen, Herbert Diess, en una entrevista a la agencia alemana Dpa.

El ministro de Econom韆 y vicecanciller alem醤, el socialdem骳rata Sigmar Gabriel, se reunir ma馻na en la f醔rica de Daimler en Gaggenau (Baden-W黵ttemberg) con el jefe del comit de empresa de Daimler, Michael Brecht; el de VW, Bernd Osterloh y el de Porsche, Uwe H點k, para hablar de la movilidad el閏trica.

La mayor parte de los veh韈ulos en los que Volkswagen ha manipulado las emisiones de CO2 son del a駉 2016, 430.046 de los 800.000 autom髒iles, y est醤 en los concesionarios.

Volkswagen ha publicado recientemente la lista de los veh韈ulos cr韙icos afectados por la manipulaci髇 entre los que se encuentran 15.733 veh韈ulos de la marca Audi, 32.161 de la marca Seat, 83.282 de Skoda, 281.617 de Volkswagen y 17.253 unidades de los veh韈ulos comerciales, en total 430.046 unidades.

De la marca Audi est醤 afectados el Audi A1 y el A1 Sportback.

De la marca Seat: el Seat Ibiza (5 y 3 puertas), el Seat Ibiza Sport Tourer, el Seat Toledo, el Seat Le髇, el Seat Le髇 SC y el Seat Le髇 Sport Tourer.

De la marca Skoda: el Fabia, el Skoda Fabia Combi, el Skoda Rapid Spaceback, el Skoda Rapid, Skoda el Yeti, el Skoda Octavia, el Skoda Octavia Combi, el Skoda Superb y el Skoda Superb Combi.

Tambi閚 se encuentran numerosos modelos de la marca Volkswagen: VW Polo, el Tiguan, el Jetta, el Scirocco, el Golf Cabriolet, el Golf, el Golf Variant, el Golf Sportsvan, el Touran, el VW CC, el Passat, el Passat Variant, el VW Caddy y el VW T6.

La mayor parte de ellos llevan un motor diesel inyecci髇 TDI y otros, aunque menos, un motor de gasolina TSI y TFSI.

Volkswagen ha dicho que las autoridades competentes han sido informadas y tambi閚 los importadores y socios de ventas.

La compa耥a alemana quiere que la Oficina Federal de Transporte Automovil韘tico (KBA, en sus siglas en alem醤) supervise las nuevas emisiones de CO2 que Volkswagen determine.

Al igual que con los veh韈ulos diesel afectados por la manipulaci髇, los clientes podr醤 saber si su veh韈ulo est afectado a trav閟 del n鷐ero de identificaci髇 del veh韈ulo en las p醙inas web de cada marca en cada pa韘.

Volkswagen mantiene la intenci髇 de asumir el coste del pago de impuestos m醩 elevados en los veh韈ulos que emiten m醩 CO2.

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