Oviedo, 23 sep (EFE).- La empresa ferroviaria pública española Feve ha presentado hoy en Pravia (Asturias) el tranvía propulsado con pilas de hidrógeno que comenzará a dar servicio el próximo año.

Feve ha invertido un millón de euros en innovación y fomento de las energías renovables mediante el desarrollo de este proyecto de I+D+i, que, según ha señalado en una nota de prensa, es único en Europa.

El presidente de Feve, Ángel Villalba, ha presentado en Pravia el tranvía de hidrógeno H2-Serie 3400, un prototipo de material móvil ferroviario construido en Asturias.

Feve ha trabajado durante casi dos años en este proyecto en sus talleres de Pravia.

La empresa tiene previsto que los trenes con tracción mediante pilas de hidrógeno circulen transportando viajeros en 2012 en aquellos tramos que por sus características sean idóneos para la circulación, principalmente en Asturias.

El tranvía de hidrógeno ha hecho su primer recorrido por el tramo de vías que discurre entre los talleres de Feve en Pravia y la estación de esta localidad, donde los invitados al acto de presentación han esperado la entrada del convoy.

El tranvía H2-Serie 3400 tiene capacidad para transportar a unos veinte o treinta viajeros a una velocidad de entre 15 y 20 kilómetros por hora.

Sus principales componentes son cuatro motores, dos pilas de combustible de 12 kilovatios cada una, baterías de ion-litio, supercondensadores y un rack de doce botellas de hidrógeno.

En la financiación del proyecto ha colaborado la Consejería de Educación y Ciencia del Principado de Asturias con una subvención asignada a Feve mediante una convocatoria destinada a la ejecución de proyectos de I+D+i durante el periodo 2008-2010.

En la parte técnica, FenitRaíl se ha ocupado de la modificación de la unidad 3400 y de su adaptación a los nuevos sistemas instalados, mientras que Cidaut, centro tecnológico privado experto en tecnologías, ha diseñado el sistema de potencia del tranvía y su parte conceptual.

En la investigación también ha participado el CSIC a través del Instituto del Carbón (Incar).