Madrid, 15 jun (EFE).- El consorcio integrado por las compañías Alstom, Isolux, Comsa-Emte y Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha presentado hoy su oferta para el concurso de señalización de alta velocidad del tramo comprendido entre Albacete y Alicante.

Según informó hoy Alstom en un comunicado, el proyecto forma parte del Plan Extraordinario de Infraestructuras de Colaboración Público Privada.

Este plan comprende el suministro, la instalación y el mantenimiento de las instalaciones ferroviarias del citado tramo, que permitirá la llegada de la alta velocidad a Alicante en 2012.

El elemento principal de este concurso es el suministro de los equipos de señalización ERTMS (sistema de gestión europeo de tráfico ferroviario, según sus siglas en inglés) en su nivel más avanzado en la actualidad, el 2. Un funcionamiento que está basado en un sistema de comunicación inalámbrica vía GSM.

Según subrayó Alstom, este contrato es el primero que lanza el gestor ferroviario ADIF en esta modalidad para instalar únicamente el sistema del nivel 2, pues en anteriores ocasiones se han instalado el nivel 1 y el 2 conjuntamente.