Ferrovial sale de pérdidas y gana 2.163 millones al cierre de ejercicio

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La compañía mantuvo su política de rotación y puesta en valor de activos durante 2010. a lo largo del año se llevó a cabo, la desinversión del 10% de la autopista canadiense 407 ETR por 894 millones de dólares canadienses; la venta del 60% de Cintra Chile por aproximadamente 229 millones de euros; la de Tube Lines, concesionaria del Metro de Londres, por 206 millones de libras, mientras BAA cerró la venta de Airport Property Partnership (APP) por 244 millones de libras y del 65% del Aeropuerto de Nápoles por 150 millones de euros. Ferrovial obtuvo más de 1.500 millones por estas desinversiones.
La estrategia de diversificación geográfica y de negocios proporciona a la cuenta de resultados una mayor resistencia a los ciclos económicos. Las ventas internacionales representan el 69%, frente al 64% del pasado año y el RBE internacional el 85% del total, frente al 84% de 2009.
La cartera se sitúa en cifras históricas de 22.190 millones de euros. Servicios crece el 20%, hasta 12.003 millones de euros, y Construcción se incrementa el 16%, hasta 10.186 millones. La actividad internacional representa un 60.
La deuda corporativa, descontados los proyectos de infraestructuras, se reduce en más de 1.200 millones de euros, consiguiendo una posición de caja neta de 31 millones de euros. La deuda neta consolidada, incluidos los proyectos de infraestructuras, se sitúa en 19.789 millones de euros (-11%), que recoge la desconsolidación de la 407 ETR. El Resultado de Explotación aumentó el 14%, hasta 1.514 millones, mientras que las ventas se situaron en 12.170 millones, el 2,7% más en términos comparables.

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