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AEROPUERTOS-PRIVATIZACI覰

Controladores temen que la privatizaci髇 de AENA rompa la red aeroportuaria

Noticias EFE

Madrid, 1 dic (EFE).- Los controladores a閞eos temen que la privatizaci髇 del 49% de AENA, anunciada hoy por el Gobierno, lleve a la ruptura de la actual red aeroportuaria espa駉la integrada por 47 aeropuertos, ya que el 90% de ellos son deficitarios.

El portavoz del sindicato de controladores a閞eos USCA, Daniel Zamit, dijo hoy a EFE que, seg鷑 el plan del Ejecutivo, se privatizar醤 los aeropuertos m醩 rentables de la red, como son el madrile駉 de Barajas o el barcelon閟 de El Prat, que, junto a algunos otros grandes, con los beneficios que generan pagan el resto, que es deficitario.

Asimismo, Zamit recalc que los 14.000 millones de euros que generar醤 las privatizaciones parciales de la gesti髇 aeroportuaria y de Loter韆s del Estado, as como la privatizaci髇 total de la gesti髇 de los aeropuertos de El Prat y Barajas, coinciden con el importe de la deuda pendiente de AENA.

Los controladores consideran que la privatizaci髇 ha sido el objetivo principal desde que el pasado 5 de febrero el Gobierno regulara la prestaci髇 de servicios de tr醤sito a閞eo, que modificaba las condiciones laborales de este colectivo, que a鷑 est negociando con AENA su segundo convenio colectivo.

A su juicio, el objetivo 鷏timo de esta privatizaci髇 parcial "es vender para pagar la deuda de AENA", organismo p鷅lico que es patrimonio de todos los espa駉les y ahora se quiere vender por partes, matiz.

Dado que la mayor韆 de los aeropuertos de la red son deficitarios, "ya veremos cu醠es de ellos podr醤 mantenerse y c髆o todo ello afectar al personal de AENA", ya que una operaci髇 de este tipo casi siempre conduce a ajustes de plantilla.

Zamit tambi閚 advirti de que el servicio que se ofrecer tras la privatizaci髇 ser de menor calidad, ya que primar la obtenci髇 de beneficios sobre otros aspectos tan importantes como seguridad.

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